Российского бизнесмена подозревают в поставке лимузинов для Ким Чен Ына в обход санкций
Согласно докладу Center for Advanced Defense Studies, с которым ознакомилось издание, в июне 2018 года оба лимузина были отправлены из порта Роттердама на борту судна, принадлежавшего China Cosco Shipping Corporation. Через 41 день автомобили оказались в китайском Даляне. Оттуда их отправили другим судном в японскую Осаку. 30 сентября машины пришли в южнокорейский Пусан.
Контейнер с автомобилями через день погрузили на судно DN5505, принадлежавшее компании Do Young Shipping, зарегистрированной на Маршалловых островах. Её точный владелец неизвестен, но её связывают с российским бизнесменом Данилом Казачуком. Он подтвердил, что владел компанией, но отказался от комментариев о связях с машинами для Ким Чен Ына.
Судно где-то путешествовало на протяжении 18 дней с выключенными транспондерами, а затем обнаружилось в южнокорейских водах с грузом угля. Согласно таможенным документам, его погрузили в российской Находке, уточняет телеканал «360».
Предполагается, что автомобили могли вывезти в КНДР на самолёте. 7 октября во Владивосток Транспортный прилетал лайнер северокорейских авиалиний. Лидер Северной Кореи не мог из-за санкций ООН, предусматривающих запрет на поставки предметов роскоши в КНДР, легальным способом купить лимузины.
11 июля председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын после внесения поправок в конституцию официально возглавил страну. Ранее номинальным главой государства считался председатель президиума Верховного народного собрания Северной Кореи, которым сейчас является Цой Рён Хэ.
Комментарии