В ГИБДД планируют контролировать пользователей каршеринга
По его словам, это нужно для того, чтобы уменьшить угрозы безопасности дорожного движения. Черников отметил, что при полном отсутствии контроля последствия могут быть очень негативными.
При этом глава ГИБДД подчеркнул, что у ведомство не планирует глобально менять ситуацию с каршерингом в стране. Главное беспокойство инспекции в том, что за руль каршеринговой машины может сесть незарегистрированный пользователь.
Чернов отметил, что развивать каршеринг нужно при условии того, что водителя, который садится за руль, можно будет четко идентифицировать.
В ГИБДД в качестве примера решения этой проблемы привели возможность сканирования лица водителя и сверку его с базой данных. По мнению инспекции, это поможет выяснить допущен ли водитель к управлению автомобилем.
Контролем каршеринга озаботились и в Госдуме. Недавно депутат Михаил Романов также отмечал, что воспользоваться каршерингом может кто угодно, без проверки подлинности его водительского удостоверения.
Парламентарий отметил, что эту сферу аренды транспорта необходимо держать под контролем. Так, по его мнению, нужно законодательно закрепить обязанность каршеринговые компании проверять данные водителя. Это можно делать либо при личном визите пользователя в офис, либо сверяя его через сайт «Госуслуги».
Романов также рассказал, что уже обратился к правоохранителям, чтобы те проверили технического состояние каршеринговых автомобилей. Депутат настаивает, что необходимо внести поправки по контролю за этим видом транспорта в Гражданский кодекс, КоАП и Правила дорожного движения.
Ранее стало известно, что Москва стала вторым в мире городом по количеству каршеринговых машин. Всего за семь дней в столице появляются около 300 новых автомобилей, которые можно взять в аренду. Сегодня только в Москве насчитывается всего около 17 тысяч каршеринговых автомобилей.
Комментарии