Расследование крушения автопилота Tesla продолжается
ИА «Ореанда-Новости». Расследование автомобильных аварий с использованием системы "автопилот" Теслы с автономным управлением продолжилось на этой неделе, когда американские органы безопасности дорожного движения направили требования о предоставлении данных об автоматизированных транспортных средствах двенадцати другим автопроизводителям.
В понедельник, 13 сентября, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) направило письма крупным производителям, включая Ford, Toyota, Volkswagen и BMW, с просьбой предоставить документы, касающиеся транспортных средств, оснащенных "продвинутыми системами помощи водителю второго уровня".
NHTSA запросило у вышеперечисленных компаний подробную информацию о том, сколько автомобилей второго уровня они продали в Соединенных Штатах, программное обеспечение, которым они пользуются, и общее пройденное расстояние с включенными функциями автоматизации.
Производители также должны предоставлять отчёты об авариях с участием автоматизированных транспортных средств, судебных процессах, связанных с технологией, и жалобах клиентов на их автомобили второго уровня.
Агентство запросило данные, чтобы провести сравнительный анализ автомобилей, оснащенных системами помощи водителю второго уровня, по его словам, поскольку он направлен на то, чтобы выяснить, является ли столкновение со стационарными транспортными средствами просто проблемой Теслы или более широкой проблемой с автоматизацией в целом.
Комментарии