К 2030 году все автобусы в Москве заменят на электробусы
ИА «Ореанда-Новости». К 2030 году весь автобусный парк в столице России хотят заменить на электрический – вместо автобусов по Москве будут курсировать электробусы. Об этом сообщил Максим Ликсутов, руководитель московского департамента транспорта.
Во время шестого Международного экспертного совета по транспортным вопросам, Максим Ликсутов сказал, что с 2021 года в Москву начнут закупать только электробусы, а через семь-восемь лет весь автобусный парк в Москве будет состоять только из электрических автобусов.
Закупать электробусы в Москву начнут уже до 2021 года. Планируется в год приобретать для столичного автопарка по 300 электробусов, произведённых отечественными производителями. С 2021 года закупать обычные автобусы и вовсе перестанут, это предусмотрено принятым постановлением.
По словам руководителя департамента, перед ведомством стоит задача полностью перейти на электрический транспорт и в первую очередь сделать это с автобусным парком. Учитывая, что скоро начнут закупать только электробусы, автобусный парк к 2030 году превратиться в электрический.
– Это значит, что примерно через семь-восемь лет (прим. ред. – после начала закупки только электробусов в 2021-м году) в Москве будет только электрический транспорт, — сказал Ликсутов на совете.
Планируется, что к 2021 году в столице будет курсировать не менее 900 электробусов.
Ликсутов подчеркнул, что это делается не только с целью заботы об экологии, но и позволит дать дополнительный импульс отечественной промышленности производить современные и конкурентоспособные автобусы и в целом подвижные составы.
Всё это предусмотрено госпрограммой в Москве до 2021 года – «Развитие транспортной системы».
При разработке стратегии в департаменте транспорта говорят о том, что они не стесняются смотреть на зарубежные практики, анализировать транспортные решения во всём мире, актуализировать под московскую стратегию наработки других городов и брать лучшие идеи и решения. В планах совершенствование законодательства в области таксомоторных перевозок и развитие услуг каршеринга.
Комментарии