В Москве открыто движение по первому в городе винчестерному тоннелю
"Это первый подобный тоннель в столице", — отметил мэр Сергей Собянин.
Особенность тоннеля заключается в его "двухэтажности": встречные потоки машин сначала будут ехать как обычно, на одном уровне, а затем правая часть тоннеля углубится и наполовину зайдёт под левую, позволяя автомобилям двигаться друг над другом на протяжении почти 100 м.
Длина тоннеля составляем 786 м. Движение организовано по трём полосам в каждом направлении, ещё по две полосы появились вдоль тоннеля — для заездов во дворы. Для организации бессветофорного движения машин построены 1 надземный и 5 подземных пешеходных переходов.
По словам мэра, применение винчестерной технологии позволяет уменьшить наземную площадь, занимаемую транспортными сооружениями, что особенно актуально в условиях плотной городской застройки.
Комментарии