"Совкомфлот" и Сбербанк заключат кредитное соглашение на 180 млн долларов США
Кредитное соглашение, которое является предметом меморандума, предполагает финансирование в объёме до 180 млн долларов США сроком до 15 лет двух морских судов повышенного ледового класса - "Кирилл Лавров" и "Михаил Ульянов", которые были построены на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) и эксплуатируются в рамках проекта "Приразломное".
"Подписанное нашими компаниями соглашение является логическим продолжением успешного сотрудничества "Совкомфлота" и Сбербанка, двух компаний-лидеров. В 2015 году ПАО Сбербанк стал первым в новейшей истории страны российским банком, который заключил сделку по финансированию капиталоёмкого проекта "Совкомфлота" в области морской транспортировки энергоносителей. Авторитетный отраслевой журнал Marine Money признал упомянутое соглашение "Сделкой года 2015". Сегодня "Совкомфлот" и "Сбербанк" делают ещё один шаг вперёд и заявляют о своей готовности к реализации новых крупных проектов с высокой добавленной стоимостью", - сказал Генеральный директор - Председатель Правления ПАО "Совкомфлот" Сергей Франк.
"Вложение средств в крупные проекты, предусматривающие создание современной инфраструктуры и развитие промышленного потенциала страны, традиционно является одним из приоритетов Сбербанка. Мы с интересом рассматриваем возможность продолжения сотрудничества с надёжными клиентами, которые строят стабильный бизнес, - такими, как "Совкомфлот"", - отметил Президент, Председатель Правления ПАО Сбербанк Герман Греф.
Приразломное нефтяное месторождение располагается в Печорском море в 32 морских милях от берега. Для добычи, хранения и отгрузки нефти здесь была сооружена морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) "Приразломная" - первая и пока единственная платформа на арктическом шельфе России. Транспортировку всей добытой здесь нефти обеспечивают два уникальных танкера - "Кирилл Лавров" и "Михаил Ульянов". Они были построены в 2010 году по заказу ПАО "Совкомфлот" на Адмиралтейских верфях специально для круглогодичной навигации при низких температурах и в сложной ледовой обстановке арктического морского бассейна. Суда обладают ледовым классом Arc6 и дедвейтом 70 тыс. тонн каждое. С апреля 2014 года они совершили 43 рейса к "Приразломной" и доставили потребителям почти 2,7 млн тонн нефти. Оператором проекта "Приразломное" является ООО "Газпром нефть шельф".
Комментарии