Глава ОАК: Россия и КНР создадут широкофюзеляжный самолёт к 2025-2027 годам
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Россия и Китай планируют реализовать планы по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета к 2025-2027 годам, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
«В наших в планах с Китаем создание совершенно нового самолета. Начало его реализации — 2025-2027 годы», — сказал Слюсарь. При этом он подчеркнул, что это не отменяет планов по модернизации Ил-96.
В начале 2015 года Слюсарь отмечал, что первый полет российско-китайского самолета состоится в 2021 году, а выход его в серию ожидается в 2025 году.
Меморандум о создании широкофюзеляжного российско-китайского самолета был подписан весной 2014 года в ходе визита Владимира Путина в КНР. По замыслу сторон создаваемый лайнер вместимостью 250–300 пассажиров составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей Airbus и Boeing и займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах.
Предполагается, что новый самолет будет создаваться на паритетных условиях финансирования. Общая стоимость российско-китайского проекта может составить 13 миллиардов долларов.
Комментарии