Электропоезда "Ласточка" будут оснащены пружинами производства НПЦ "Пружина"
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Электропоезда "Ласточка" будут оснащены пружинами производства НПЦ "Пружина"Научно-производственный центр "Пружина" (НПЦ "Пружина", входит в железнодорожный холдинг НПК "Объединённая Вагонная Компания") и "Уральские локомотивы" (совместное предприятие Группы Синара и компании "Сименс") подписали договор о поставках пружин рессорного подвешивания для комплектации ходовой части скоростных пассажирских электропоездов нового поколения "Ласточка" ЭС2Г. Сотрудничество между компаниями реализуется в рамках локализации производства скоростных электропоездов в России.
По условиям контракта ижевское предприятие будет поставлять продукцию, разработанную по техническому заданию "Уральских локомотивов", в течение текущего года. НПЦ "Пружина" обладает сертификатом ФБУ "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте", который подтверждает соответствие данной продукции предприятия требованиям Технического регламента Таможенного союза 001/2011 "О безопасности железнодорожного подвижного состава".
Железнодорожные пружины производства НПЦ "Пружина" характеризуются повышенными показателями прочности, долговечности и геометрической точности. Пружины не имеют осадки в процессе эксплуатации, работают в 10 раз дольше типовых аналогов на рынке, обеспечивая до 10 млн циклов без разрушения при повышенных на 30-40% напряжениях. Такие характеристики обеспечиваются за счёт технологии производства пружин, в основу которой положен метод горячей повитковой закалки, высокотемпературная термомеханическая обработка и получение в металле наноразмерных субструктур.
Номенклатура продукции НПЦ "Пружина" включает более 200 типов высокопрочных пружин для грузовых вагонов и локомотивов, легковых и грузовых автомобилей, сельхоз - и спецтехники, электроэнергетики и др.
Комментарии