ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Эдуард Николаев рассказал о постигшей его экипаж трагедии, которая стала причиной потери большого количества времени.

"Был небольшой спецучасток, но очень коварный - с извилистыми дорогами, с большими валунами, камнями. А после прошедших в Казахстане дождей, трава стала "намыленной". На 32 километре спецучастка мы перескочили через холм, и машина приземлилась прямо на камень. Он вылетел и ударил по масленому картеру. Сразу загорелся датчик давления, и мы остановились. Увидели, что масло льётся на землю. Пробоина была очень большой", - сказал Николаев.

Он добавил, что его команда была вынуждена сложный ремонт, где требовалась сварка. Но у экипажа была только холодная сварка, похожая на пластилин, и скотч, которая не позволила изготовить качественную заплатку: во время прохождения брода весь скотч и сварку смыло. Это заставило команду вновь встать на ремонт.

"Выручил экипаж 314 Андрея Каргинова. Если до этого нас прикрывал Дмитрий Сотников, то на этом этапе данная роль выпала Андрею. Мы в команде никогда не оставляем друг друга даже в ущерб результата", - пояснил Николаев.

В результате машина была отремонтирована за пару часов, а пробитый заменён на новый.

Кстати, хороший результат на этапе показал экипаж 303 Антона Шибалова, заняв второе место.

Николаев добавил, что "этот спецучасток не был похож на те дороги, которые мы привыкли видеть в Казахстане. Не покидало ощущение, что мы находимся где-то в Альпах. Мы старались ехать очень аккуратно. В итоге выяснилось, что мы выдержали хороший темп. Когда нагнали экипаж Айрата Мардеева, стартовавшего раньше нас, решили, что он сломался.К счастью, у них всё было в порядке. Просто мы так быстро ехали. Главное, что мы проехали на едином дыхании, нигде не останавливаясь".

По словам менеджера команды Сергея Савостина, седьмой этап удачным не назовёшь. "Мы не заняли первого места на этапе, и потеряли лидерство в абсолюте. Нет никаких больших разрывов, и я уверен, что лидерство мы вернём. Очень надеюсь, что это произойдёт на следующем этапе - это наши участки, наша трасса. Время потеряно, сейчас стоит задача его вернуть".