8 октября в Москве будет запущена новая маршрутная сеть общественного транспорта
Как отмечают опрошенные агентством ТАСС специалисты, интервалы общественного транспорта в центре нестабильны из-за пробок. Новая схема базируется, в первую очередь, на вводе в эксплуатацию новых выделенных полос. В частности, это выделенная полоса на Кремлёвском кольце, которая будет идти навстречу основному потоку, что позволит пустить маршруты общественного транспорта в оба направления. "Магистраль" также оптимизирует линии маршрутов, что повысит привлекательность общественного транспорта и сделает его более удобным. Ещё одна цель новой системы – разгрузка метрополитена и предоставление нового транспортного сервиса там, где линии метро находятся вне пешей доступности. Предполагается также, что оптимизация маршрутов приведёт к сокращению плотности автомобильного потока.
Новая маршрутная сеть "Магистраль" начнёт действовать в Москве 8 октября. В этот день будет запущено движение общественного транспорта по шести новым выделенным полосам: участку Кремлёвского кольца, двум сквозным проездам на Садовом кольце, Таганской улице, Воздвиженке и участку Малой Дмитровки до Страстного бульвара. Для работы новой маршрутной сети закуплено более ста новых автобусов.
Общее количество маршрутов в пределах Садового кольца не изменится (37 маршрутов), при этом 11 из них получат статус магистральных, 20 станут районными, 7 - социальными.
Магистральные маршруты, номер которых будет содержать букву "М", соединят сразу несколько районов Москвы с центром и между собой, например, Ленинский с Ленинградским проспектом, станции метро - "Лужники" и "Семёновскую", "Нагатинскую" и "Полежаевскую". Интервал движения этих маршрутов составит 5-10 минут. Это самые быстрые и частые маршруты сети.
Районные маршруты более короткие: они соединят районы с центром. На них можно добраться до магистрального маршрута или совершить короткую поездку. Интервал движения - 10-15 минут. Социальные маршруты помогают жителям Москвы доехать до центров "Мои документы", поликлиник, паспортных столов и других социально значимых мест. Интервал движения - до 30 минут.
В рамках пуска новой сети в центре Москвы вводится 24 новых остановочных пункта, 12 из которых расположены на участках, где общественный транспорт не курсировал с 1990-х годов, например, на участках Большой Никитской и Садовнической улиц.
Комментарии