Российская Федерация с 1 июля перешла на оборот автомобильного топлива класса Евро-5. Принятый в РФ техрегламент по топливу предусматривал отказ от топлива Евро-4 с 1 января 2016 г., однако не все нефтеперерабатывающие заводы страны успели перейти на производство топлива Евро-5 в указанные сроки. В связи с этим оборот топлива четвертого класса был продлен на шесть месяцев.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил, что его компания намерена укрепить свои позиции на китайском рынке, несмотря на растущую конкуренцию. Российский нефтяной гигант продолжает искать новых клиентов и экспортные маршруты

Украина намерена до 2018 года построить собственные хранилища, где она будет хранить отходы отработавшего ядерного топлива.