09.09.2011, 12:07

Траур по погибшим: страна оплакивает хоккеистов "Локомотива"

ОРЕАНДА-НОВОСТИ В Ярославле прошла страшная процедура опознания тел, погибших при крушении самолёта Як-42. Авиакатастрофа унесла жизни 43 человек - семи членов экипажа и 37 человек пассажиров - практически весь состав ярославского хоккейного клуба "Локомотив".

Родственникам погибших, совместно со специалистами, удалось опознать 39 тел. Для опознания четырёх погибших, скорее всего, придётся подводить экспертизу ДНК. Среди опознанных жертв крушения самолёта 11 иностранцев, в том числе трое чешских хоккеистов - Ян Марек, Йозеф Вашичек и Карел Рахунек. В ближайшее время их тела будут доставлены на родину. Официальная церемония прощания пройдёт на Староместской площади в исторической части Праги. Сборная Чехии по хоккею приняла решение не играть под номерами, которые принадлежали погибшим чешским хоккеистам.

Похороны российских игроков состоятся в субботу, 11 сентября в Ярославле. Известно, что вечное упокоение они найдут на Леонтьевском кладбище. Попрощаться с ребятами можно будет в 11 часов утра. На церемонию намерены приехать игроки и болельщики многих российских команд из самых разных городов России. В настоящее время рассматривается возможность организации специального поезда из Москвы в Ярославль.

Тем временем, в Ярославской области начался трёхдневный траур, который объявил в четверг глава региона Сергей Вахруков. На учреждениях приспущены флаги Ярославской области, а местным теле- и радиокомпаниям предложено отменить все развлекательные мероприятия. На улицах города раздают траурные наклейки с символикой команды. Сотни и тысячи жителей города побывали у Ледового дворца Ярославля. У входа в здание они оставляли цветы и шарфы с символикой "Локомотива". Большинство просто молчали, многие плакали, кто-то скандировал "Локо! Локо!". Но оплакивают хоккеистов не только в Ярославле, но и в других российских городах. В Череповце сотни человек пришли к "Ледовому дворцу" с гвоздиками и свечами в руках. Они оставляли записи в памятной книге, оставляли деньги для родственников погибших хоккеистов.

В Челябинске болельщики хоккейного клуба "Трактор" собрались у Ледовой арены с одноимённым названием. Здесь устроили импровизированный мемориал, куда на протяжении всего четверга приносили цветы и свечи. О том, что "Локомотив" и "Трактор" были соперниками, никто не думал. В 21.00 здесь была объявлена минута молчания, а затем собравшиеся оставили пожелания для будущего состава "Локомотива".
Цветы и свечи к спортивным аренам своих городов несли не только по всей России, но и в Белоруссии, Канаде, Чехии, Швеции, Германии и в других странах.

Тяжёлым остаётся состояние двух выживших в авиакатастрофе - бортпроводника Александра Сизова и нападающего "Локомотива" Александра Галимова. 8 сентября их на самолёте перевезли в Москву. В тот же день отцу прославленного спортсмена удалось пообщаться с сыном. "Он не был без сознания. С ним можно было даже общаться. Его отец вчера смог пообщаться с сыном, и сейчас он приехал вместе с ним", - рассказал руководитель ожогового отделения Института им. Вишневского Андрей Алексеев.

В настоящее время Галимов находится в медикаментозном сне, поскольку ему нужен покой. Кроме того, он обеспечен искусственной вентиляцией лёгких. При крушении лайнера Галимов получил ожоги 80 процентов тела, в том числе верхних дыхательных путей, а также ушибы лёгкого и почки.

Под Ярославлем на месте крушения самолёта продолжают работать сотрудники МЧС. В четверг с места трагедии вывезли крупные обломки самолёта, а также два бортовых самописца, которые нашли в воде. В пятницу будут собраны оставшиеся мелкие обломки разбившегося самолёта. Планируется, что водолазы совершат ещё несколько погружений. Работы на месте крушения Як-42 закончатся вечером, 9 сентября.

Следствие по-прежнему рассматривает две версии крушения самолёта: человеческий фактор и техническая неисправность воздушного судна. Прояснить ситуацию должна расшифровка "чёрных ящиков" самолёта, которые доставлены в Москву. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) уже приступили к изучению бортовых самописцев. Пока же следствие отвергло наименее вероятные версии авиакатастрофы: плохие погодные условия и теракт. Погода в момент взлёта была благоприятной, а следов взрывчатки на месте крушения Як-42 не найдено.

Экспертам предстоит найти ответ на вопрос: почему пилоты решили взлетать, несмотря на нехватку тяги. Сообщается, что Як-42 не только пробежал всю взлётную полосу, но ещё и 400 метров по траве. Впрочем, многие считают, что если даже техническая неисправность будет найдена, вину всё равно свалят на экипаж. Только кому от этого станет легче, непонятно.