В России предложили привлекать западные автоконцерны к уголовной ответственности
Такую необходимость Павлов видит в связи с тем, что дочерние компании вышеуказанных предприятий перестали производить, импортировать и поставлять в Россию автомобили, а также запчасти к ним. Помимо этого, компании перестали производить техническое обслуживание ранее приобретённых гражданами автомобилей.
Павлов убеждён, что такие действия являются неправомерными, а их последствия вызовут серьёзные проблемы с безопасностью на дорогах. Кроме того, это крайне негативно влияет на рынок. Запчасти, техническое обслуживание и оставшиеся у дилеров грузовые автомобили подорожали в несколько раз, как и себестоимость грузоперевозок внутри России.
Комментарии