ОРЕАНДА-НОВОСТИ. На Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском состоялась пробная погрузка танкера нефтью из нового резервуара, построенного в рамках Проекта расширения. 

Этот пробный налив - результат завершения строительно-монтажных работ I этапа строительства новых ёмкостей Резервуарного парка (РП) Морского терминала.

Теперь нефтехранилище КТК увеличено с четырёх до семи РВСПК-100 (резервуар вертикальный стальной с плавающей крышей, ёмкостью 100 тыс. м3). В приуроченном к данному событию торжестве приняли участие представители акционеров консорциума, руководство компании во главе с Генеральным директором Николаем Бруничем. Администрация города Новороссийска была представлена главой муниципального образования Владимиром Синяговским.

-  С радостью и гордостью открываю церемонию, посвящённую окончанию всех строительно-монтажных работ и передачу в комплексное опробование трёх резервуаров-стотысячников на нашем объекте. Когда все работники и подразделения нацелены на результат - всё получается. И особенно на завершающем этапе я видел в глазах работников желание в срок и качественно закончить объекты, не нарушая при этом, требования охраны труда, промышленной и экологической безопасности, - сказал Николай Брунич.

Строительно-монтажные работы по увеличению РП в рамках Проекта расширения КТК были начаты в 2011 году. В настоящее время ведётся строительство ещё  трёх  стальных  гигантов. В результате общий объём нефтехранилища составит 1 млн м3.

В 2014 году в ходе реализации Проекта расширения состоялся ввод в эксплуатацию третьего выносного причального устройства (ВПУ-3).

Поэтапное увеличение вместимости Резервуарного парка позволит существенно увеличить объём перевалки нефти через терминал КТК и довести его, после завершения Проекта расширения, до плановых 67 млн т в год, а с антифрикционными присадками - до 76 млн т.

- Сегодня действительно очень важный день. КТК ещё до начала проекта расширения представлял собой значительную, мирового уровня, структуру нефтегазовой отрасли. А теперь мы сделали ещё один важный шаг на пути к конечному результату. Это важно для всей мировой энергетической безопасности, - сказал в своём выступлении Эндрю МакГран, председатель Совета директоров ЗАО "КТК-Р", президент компании "Шеврон Нефтегаз Инк".

Глава Новороссийска поздравил всех сотрудников Консорциума с новыми производственными достижениями и подчеркнул, что КТК является социально ответственной компанией, уделяющей значительное внимание развитию инфраструктуры муниципального образования.

Будучи международным проектом, КТК неукоснительно выполняет требования законодательства в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды. На объектах Консорциума применяются лучшие мировые практики и опыт зарубежных коллег.

- Уверен, что проблем с экологической и промышленной безопасностью на объектах КТК не будет никогда. Мы даже специально привозили сюда своих строителей, участвующих в сооружении объектов города, и показывали им, как надо работать на примере ваших инженеров и строителей - это высокая культура производства, экологическая и промышленная безопасность на ваших предприятиях, - сказал Владимир Синяговский. 

Трубопроводная система КТК - один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяжённость трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащён выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырём шести резервуаров (объёмом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.

Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью - 24% и КТК Компани - 7 %) - 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.