ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская сталь" Сергей Торопов объявил о запуске на "Северсталь-СМЦ-Всеволожск" первой в России линии по производству сварной заготовки для автопроизводителей.

"Северсталь-СМЦ-Всеволожск" - совместное предприятие ОАО "Северсталь", одной из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, и компании Mitsui, одной из крупнейших финансово-промышленных групп Японии.

"Запуск линии по производству сварной заготовки на "Северсталь-СМЦ- Всеволожск" позволит компании первой среди отечественных металлургов выйти на рынок востребованных среди автопроизводителей, осуществляющих компонентную сборку, сверхлёгких стальных автомобильных кузовов. Что ещё раз повреждает лидирующее положение компании "Северсталь", как ведущего поставщика для иностранных автомобильных брендов, которые локализуют производство в России", - заявил генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская сталь" Сергей Торопов.

Линия по производству сварной заготовки сможет осуществлять сварку заготовок толщиной от 0,5 до 3 мм. Линия полностью автоматизирована, контроль качества шва производится автоматические сверху и снизу.

Сейчас линия по производству сварной заготовки работает в тестовом режиме. Начало серийного производства намечено на начало 2015 года.

Первая партия сварных заготовок "Северсталь-СМЦ-Всеволожск" (сварных бланков передних и задних дверей), будет поставлена для штамповки и дальнейшей сварки на Ижевский автозавод для реализации совместного коммерческого проекта с одним из японских автопроизводителей.

Вклад "Северсталь-СМЦ-Всеволожск" в поддержку программы локализации стали для автопроизводителей, осуществляющих компонентную сборку в России, этим не ограничивается. На установленной в конце прошлого года линии по производству вырубной заготовки возможна обработка очень широкого спектра видов сталей, в том числе и высокопрочных марок. Бланкировочный пресс может вырубать заготовки из металлопроката толщиной от 0,5 до 3,2 мм и шириной до 1900 мм. Имеющийся в составе линии пресс (800 тонн) позволяет, используя штампы, получать заготовки с формами различного вида - от простых дофигурных.

Напомним, что с декабря прошлого года на "Северсталь - СМЦ - Всеволожск" также начала работу линия продольной резки, которая осуществляет роспуск в штрипс холоднокатаного, горячекатаного травлённого, оцинкованного проката толщиной от 0,3 до 4,5 мм и шириной до 1850 мм. А в июне этого года - проведен монтаж линии поперечной резки (mini-CTL) толщиной от 0,4 до 2,3 мм. Линия имеет возможность производить лист/карточку из холоднокатаного, горячекатаного травленного, оцинкованного проката шириной от 100 до 750 мм и длиной от 150 до 2000 мм.

Сейчас "Северсталь-СМЦ-Всеволожск" вышел на объём производства 3 тыс. тонн в месяц. В связи с запуском линии по производству сварной заготовки с начала 2015 года планируется выйти на объем ежемесячного производства около 5-6 тыс. тонн.

Основным поставщиком металлопроката на "Северсталь-СМЦ-Всеволожск" будет Череповецкий металлургический комбинат, который будет обеспечивать более 90% потребности предприятия.

При выходе на проектную мощность возможности производства СМЦ составят порядка 150 тысяч тонн в год. Основной объем (до 60%) перерабатываемого проката для СМЦ будет поставляться автопроизводителям. Остальной объем будет направляться строительным и машиностроительным компаниям, в том числе производителям бытовой техники.

Общий объём инвестиции составил более 1,7 млрд руб.

Технология производства сварной заготовки (Tailor Welded Blanks, TWB) представляет собой изготовление сварных деталей, состоящих из бланков различной толщины, прочности и марочного состава, соединенные между собой лазерной сваркой. Применение сварных заготовок позволяет автопроизводителям уменьшать вес кузова, повышать прочность и снижать производственные затраты. Технология TWB используется в мировом автомобилестроении на протяжении 20 лет. Теперь эта технология есть в России и СНГ.