ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Эстакада позволит развести транспортные потоки и разгрузить автодорогу. Ключевая особенность первого этапа реконструкции эстакады заключается в том, что работы ведутся в стеснённых условиях городской застройки без перекрытия движения автотранспорта. Строительство эстакады с дополнительными боковыми проездами, переустройство остановок общественного транспорта и входов-выходов в метро позволит разгрузить и сделать более комфортным для водителей и пассажиров сложный транспортный узел на пересечении Щёлковского шоссе и 9-й Парковой улицы. В настоящее время этот перекрёсток является эпицентром пассажиропотоков нескольких видов транспорта. Здесь находится вход на конечную станцию метро и расположен автовокзал, на который в час пик прибывают до 90 междугородных и пригородных автобусов.

Для удобства москвичей к началу реконструкции на этом участке построен временный пешеходный переход. На проезжей части организована технологическая площадка для установки техники и ведения работ, перенесены и выгорожены полосы для движения автомобилей по направлению в центр. Маршруты городских и пригородных автобусов к автовокзалу проложены по ближайшим улицам района.

На строительной площадке установлены и начали работу буровые машины, специалисты подтверждают проектные показатели геологии, ведутся работы по устройству свайного основания фундаментов опор. В ближайшее время будут развёрнуты работы по возведению 14 опор и подпорных стен эстакады. На строительстве эстакады и дорог-дублёров на этом участке в момент пиковой загрузки будет занято около 500 специалистов-строителей и более 30 единиц техники.

На сегодняшний день реконструкция Щёлковского шоссе идёт в соответствии с установленным графиком. Департаментом строительства г. Москвы как заказчиком строительства получена необходимая разрешительная документация и разработан проект организации движения на период ведения работ на проезжей части. Среди текущих сложностей реализации проекта остаются неопределённые сроки сноса 5 строений в районе станции метро "Щёлковская", попадающих в зону строительства дублёров и реконструкции пешеходного перехода.

Антон Череугин, начальник производственного отдела Корпорации "Трансстрой": "Заказчик строительства ставит перед нами задачу возвести эстакаду в сверхкороткие сроки. Щёлковское шоссе, одна из самых перегруженных магистралей столицы и сложные строительные работы на ней хоть и являются долгожданными для горожан, но несут им очевидные неудобства. Мы это понимаем, и как строители приложим все усилия, чтобы качественно и в срок выполнить поставленную задачу, соблюдая баланс между максимально возможной скоростью строительства и сохранением необходимого уровня комфорта для автомобилистов и жителей Москвы и Подмосковья. Сегодня работа по проекту идёт в соответствии с установленным графиком".