"Сименс" и "Русские машины" создали совместное предприятие
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Компания "Сименс" и российская промышленная корпорация "Русские Машины", договорились о создании совместного предприятия (СП). Планируется, что штаб квартира нового предприятия будет расположена в Москве. Инвестиции партнёров в его развитие составят 160 млн. евро с созданием 800 новых рабочих мест. "Сименс" и "Русские Машины" намерены совместно принять участие в тендере Московского метрополитена. Власти российской столицы планируют модернизировать подвижной состав метрополитена и приобрести порядка 2 000 вагонов.
"Сименс" является одним из самых успешных иностранных поставщиков транспортных технологий на российском рынке. И в будущем мы хотим ещё более укрепить существующие позиции в стране. Вступив в партнёрство с "Русскими Машинами" - одной из сильнейших машиностроительных корпораций в России, мы создали мощный промышленный альянс, - отметил Йохен Айкхольт, Директор подразделения "Системы Рельсового транспорта" "Сименс АГ".
"В партнёрстве с "Сименс" мы сможем предложить Москве один из самых современных мировых подвижных составов для метрополитена. Кроме того, мы намерены локализовать производство вагонов нового поколения в Московской области и создать новые перспективные рабочие места", - подчеркнул Зигфрид Вульф, председатель совета директоров "Русских Машин".
Одним из критериев оценки предложения может стать наличие локального производства в России. В случае победы в тендере, партнёры намерены начать производственную деятельность в Московском регионе; планируется, что к 2017 году предприятие сможет достигнуть уровня локализации до 80 процентов при поддержке завода "Сименс" по производству вагонов метро в Вене.
В сентябре этого года партнёры представили результат своего первого совместного технического проекта в рамках IV Международного железнодорожного салона техники и технологий "ЭКСПО 1520". Макет вагона метро нового поколения был разработан специально для Московского метрополитена и является примером совершенно новой концепции городского транспорта, в котором максимальное удобство для пассажиров гармонично сочетается с высокой эффективностью. Концепция вагона метро предусматривает повышенный комфорт поездки со сниженным уровнем шума и вибрации, наличие системы кондиционирования воздуха, повышенную вместимость, а также более высокий уровень безопасности для пассажиров. По сравнению с вагонами, которые сегодня эксплуатируются в московском метро, внедрение таких инновационных образцов позволит сократить энергопотребление и расходы на обслуживание.
Комментарии