ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Правление ОАО "РЖД" утвердило концепцию комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге "РЖД".

Основной рост объёмов контейнерных перевозок произойдет за счёт растущего товарообмена между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, причём, значительная часть этого грузопотока может пойти транзитом через страны СНГ при создании необходимых технологических, нормативных, правовых и тарифных условий.

"Концепция комплексного развития контейнерного бизнеса" призвана повысить уровень контейнеризации грузопотоков на железных дорогах России и, в частности, увеличить долю транзитных перевозок, которая в настоящее время не соответствует выгодному положению страны на пути международных транзитных коридоров.

В частности, для повышения конкурентоспособности контейнерного бизнеса документом ставится задача создать и поэтапно внедрить систему одиночных и групповых контейнерных отправок с концентрацией грузопотоков между крупными контейнерными терминалами – хабами. Это позволит повысить маршрутную скорость одиночных и групповых контейнерных отправок с существующих 200-400 км/сутки до 500-700 км/сутки. Также планируется оптимизировать структуру затрат на перевозку контейнеров на малые и средние расстояния с учётом перехода на технологию регулярных линейных контейнерных поездов и концентрации контейнеропотоков, что даст возможность конкурировать с автотранспортом на расстояния от 500 до 2 тыс. км.