ОРЕАНДА-НОВОСТИ. На Кировском заводе состоялось выездное заседание рабочей группы Администрации Санкт-Петербурга, посвящённое вопросам обновления системы городского пассажирского транспорта.

В рамках выездного заседания Кировский завод посетили председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Воробьёв, первый заместитель председателя Комитета по промышленной политике и инновациям Дмитрий Зайцев, а также специалисты Горэлектротранса, Пассажиравтотранса и Петербургского метрополитена. В сопровождении генерального директора Георгия Семененко, его первого заместителя Сергея Занозина и других руководителей группы компаний гости осмотрели цех совместного предприятия Кировского завода и чешской компании Skoda Transportation, где ведётся изготовление инновационных поездов проекта "НеВа". Участники встречи узнали о преимуществах продукции российско-чешского предприятия, темпах локализации производства высокотехнологичных вагонов и перспективных направлениях деятельности партнёров.

По завершении экскурсии состоялось обсуждение вопросов развития системы транспорта Санкт-Петербурга и предложений Кировского завода по поставкам городу современных моделей пассажирского авто- и электротранспорта. Заместитель генерального директора Михаил Тихоненко рассказал гостям о совместных проектах компании со Skoda Transportation и Крюковским вагоностроительным заводом по выпуску трамваев, вагонов метро, скоростных электропоездов. Также участники встречи узнали о перспективах поставок в Петербург различных типов автобусов европейского уровня от немецкой "дочки" Кировского завода Goppel Bus GmbH и австрийской компании Kutsenits.

Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга подчеркнул, что для развития системы пассажирских перевозок городу необходим современный, инновационный и комфортный транспорт. Александр Воробьёв поддержал планы Кировского завода по передаче в опытную эксплуатацию Горэлектротрансу и Пассажиравтотрансу в конце текущего - начале следующего года низкопольного трамвая совместного производства с компанией Skoda Transportation, нескольких больших автобусов Goppel и малых Kutsenits, в том числе работающих на газомоторном топливе.

По окончании встречи также было принято решение о создании экспертных научно-технических групп с участием авторитетных специалистов по авто- и электротранспорту. Образуемые для повышения качества взаимодействия между производителями и заказчиками техники группы будут заниматься проработкой вопросов, связанных с обновлением подвижного состава в системе городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга.