ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Начиная с 2002 г., азербайджанская сторона не выполняет свои обязательства по Договору между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой о транзите азербайджанской нефти через территорию Российской Федерации от 18 января 1996 г. (далее – Договор). Согласно Договору ежегодный объём сдаваемой для транзита азербайджанской нефти должен составлять не менее 5,0 млн. тонн, однако на практике эти показатели существенно ниже. В период с 2002 г. по настоящее время только по итогам 2005 и 2006 гг. объёмы транзита были выше 4 млн. тонн, остальные годовые показатели оставались в пределах от 1,39 млн. т. в 2008 г. до 2,77 млн. т. в 2004 г.

Транзит азербайджанской нефти в 2012 году составил 2,0 млн. тонн. Заявка на 2013 год составляет 1,8 млн. тонн нефти. За 4 месяца текущего года по системе МН ОАО "АК "Транснефть" транспортировано 570,5 тыс.т. азербайджанской нефти (снижение объёма транзита по сравнению с аналогичным периодом 2012 года составляет 13%).

Тариф в размере 15,67 долл. США за тонну, зафиксированный в Договоре, был рассчитан исходя из транспортировки не менее 5,0 млн. тонн нефти в год, поэтому за счёт вышеуказанных нарушений маршрут "Баку-Новороссийск" продолжает оставаться убыточным для ОАО "АК "Транснефть". Недополученная тарифная выручка от транспортировки азербайджанской нефти за 2012 г. составила более 47 млн. долл. США.

ОАО "АК "Транснефть" в сотрудничестве с Минэнерго и МИД России неоднократно предпринимало попытки урегулирования сложившейся ситуации переговорным путем, однако данные усилия не увенчались успехом. ГНКАР уклонялась от конструктивного диалога.

Прекращение Договора не является юридическим основанием для остановки поставок азербайджанской нефти по маршруту "Баку-Новороссийск". Между хозяйствующими субъектами действует соответствующий договор, а тариф для транспортировки должен утверждаться ФСТ России.