Начато восстановление повреждённой опоры моста в Керченском проливе
«Работы ведутся с плавкрана. С помощью водолазов и специального оборудования демонтированы сваи пострадавшей опоры №80. Восстановление опоры предполагает устройство четырёх новых свай в шахматном порядке взамен трёх, повреждённых навалом судна», - сообщают СМИ.
Кроме того, техническое решение включает создание нового ригеля, объединяющего четыре сваи вместо трёх. Отмечается, что ригель будет более мощным и высоким.
В компании подчеркнули, что работы по восстановлению опоры №80 не влияют ни на сроки сооружения рабочего моста №2, ни, тем более, на строительно-монтажные работы по основному мосту. Временная конструкция восстанавливается в процессе строительства рабочего моста.
23 марта стало известно, что турецкий сухогруз «Лира»протаранил строящийся рабочий мост через Керченский пролив. В результате была уничтожена опора № 80, возможно, есть скрытые повреждения у опоры № 79. Также уничтожены две маячные сваи, а опоры № 79 и № 81 имеют смещения.
Позже сухогруз «Лира» был задержан в порту Таганрога, а суд запретил его оттуда выпускать.
Повреждённый мост является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения - мостового перехода через Керченский пролив.
Комментарии