ОРЕАНДА-НОВОСТИ. ОАО "Куйбышевский НПЗ" начал выпуск бензина "Супер Евро - 98" по стандарту "Евро-5" (вид III 5-го экологического класса Технического регламента Таможенного союза). Положительную экспертную оценку соответствия высшему экологическому классу дал Всероссийский НИИ по переработке нефти (ВНИИНП).

Выпуск бензина высшего экологического класса стал возможен в результате реализации на КНПЗ программы масштабной модернизации производства, главная цель которой – полный переход на выпуск топлив класса "Евро-5", а также увеличения глубины переработки, повышения экологической и промышленной безопасности предприятия. В рамках программы уже введены в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ), установка производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции.

В настоящее время продолжается строительство ещё девяти крупных промышленных объектов и реконструкция действующих, включая объекты общезаводского хозяйства.

Использование бензина высшего экологического класса – так называемого "Евро-5" – особенно актуально для крупных городов, где наибольшее количество выбросов выхлопных газов в атмосферу. Отличие автомобильного топлива этого класса от бензина "Евро-3" и "Евро-4" заключается в существенно меньшем количестве в нем серы и ароматических углеводородов, продукты сгорания которых наиболее негативно воздействуют на окружающую среду и здоровье человека. К примеру, в топливе класса "Евро-3" содержание ароматики составляет 42%, в "Евро-5" – всего 35%. Заметно меньше и содержание серы: если в "Евро-3" ее 150 ppm, "Евро-4" уже 50 ppm, в "Евро-5" всего 10 ppm. Это значит, что выхлопы автомобиля, работающего на бензине класса "Евро-5", содержат в 15 раз меньше токсичных веществ, чем в "Евро-3".

Стандарт "Евро-3" можно использовать до конца 14-го года, а "Евро-4" – до конца 2015.