ОРЕАНДА-НОВОСТИ. По итогам девяти месяцев 2015 года КАМАЗ вышел на первое место по продажам в сегменте седельных тягачей. Успех КАМАЗа в этом сегменте обеспечил высокий спрос на автомобили нового модельного ряда, в частности, на КАМАЗ-5490 различных модификаций, отмечает пресс-служба КАМАЗа.

По данным Департамента маркетинга ПАО "КАМАЗ", компания с января по сентябрь реализовала в России 1244 седельных тягача. На втором месте - Scania с показателем 1209 единиц. При этом остальные производители грузовиков из "большой семёрки" существенно отстали от лидеров рынка. Так, например, DAF занял третье место по продажам, отгрузив своим потребителям чуть больше 380 тягачей. Всего на российском автомобильном рынке было реализовано 4095 магистральника.

Выпуск тягача КАМАЗ-5490 на КАМАЗе начался два года назад. Позже КАМАЗ расширил семейство тягачей и вывел на рынок несколько новых комплектаций, в том числе КАМАЗ-65206 и КАМАЗ-65207. В результате, продажи модели КАМАЗ-5490 осенью стали резко расти: в сентябре компания отгрузила 246 магистральников - почти в два раза больше, чем в августе. Семейство пользуется высоким спросом у крупных транспортных компаний: партии КАМАЗ-5490 для своих автопарков уже приобрели "ИТЕКО", "Лидер Транс", "МОНОПОЛИЯ" и другие.

КАМАЗ-5490 оснащён гипоидным мостом Daimler и 400-сильным двигателем Daimler экологического уровня "Евро-5". В зависимости от предпочтений заказчика, на автомобиль устанавливается механическая или автоматизированная коробка передач ZF производства совместного предприятия "ЦФ КАМА".

Кроме того, по-прежнему высоким спросом пользуется другой седельный тягач с колёсной формулой 6х4 - КАМАЗ-65116.