ОРЕАНДА-НОВОСТИ. КАМАЗ объявил о намерении выйти на рынок Ирана. Для реализации проекта в этой стране уже выбраны новые партнёры, имеющие опыт в автомобильной промышленности и производственные площади, сообщает пресс-служба КАМАЗа.

Напомним, что это не первый опыт вхождения КАМАЗа на иранский рынок. С 2005 года КАМАЗ поставлял в эту страну полнокомплектные автомобили. С весны 2007 года на сборочном производстве, созданном совместно с иранской компанией Rakhsh Khodro Diesel Co, началась сборка грузовиков из камазовских комплектов деталей, прекратившаяся с введением международных санкций против Ирана.

Кроме того, КАМАЗ в ближайшие пять лет намерен усилить своё присутствие на рынках дальнего зарубежья. Уже подписан контракт о поставке крупной партии камазовской техники в одну из африканских стран, быстрыми темпами растёт экспорт во Вьетнам.

"В условиях уменьшения внутреннего рынка России КАМАЗ планирует повысить интенсивность продвижения на внешние рынки, и для этого мы готовы предложить нашим партнёрам различные варианты исполнения техники, соответствующие техрегламентам разных стран, - заявил генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. - Наиболее интересными сегодня представляются рынки Вьетнама, Ирана, Индонезии, Египта и Перу. Самым перспективным выглядит рынок тяжёлых грузовиков Ирана с объёмом до 20 тысяч автомобилей в год, и для КАМАЗа вполне по силам занять 10-15% этого рынка".

В рамках развития международного сотрудничества увеличатся объёмы существующего производства по сборке "КАМАЗов" за рубежом. Казахстанское предприятие "КАМАЗ-Инжиниринг" расширит модельный ряд производимых грузовиков за счёт изготовления и монтажа спецтехники. Специалисты индийской КАМАZ Мотоrs Ltd завершили разработку двух моделей автомобилей "КАМАЗ" максимально удешевлённой конструкции с использованием компонентов индийского рынка и камазовских комплектующих.

Между тем, КАМАЗ продолжает разрабатывать автомобили, которые могли бы быть интересны и европейским партнёрам. В 2016 году на сборочном производстве "АУТОБАГИ" в Литве начнётся сборка опытно-промышленных партий 4-6 моделей "КАМАЗов" стандарта "Евро-6".