КАМАЗ в 2015 году получил 2,4 млрд рублей убытка по МСФО
Как отмечается, на фоне общего снижения российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 т. на 45%, КАМАЗ сократил продажи только на 29%, увеличив долю с 41 до 51%. Помимо укрепления позиций на внутреннем рынке, в 2015 году КАМАЗ удалось увеличить продажи на рынках дальнего и ближнего зарубежья. В целом, за 2015 год реализовано 29704 грузовых автомобиля "КАМАЗ": из них на российский рынок поставлено более 23,1 тысячи единиц, на экспорт - 6,6 тысяч.
Снижение объёмов реализации, рост цен на покупные ресурсы, ослабление рубля оказали негативное влияние на себестоимость выпускаемой продукции, отмечают на КАМАЗе. Однако, благодаря реализации антикризисной программы, компании удалось снизить постоянные расходы, оптимизировать модельный ряд и ценовую политику. Большую роль в повышении эффективности деятельности сыграла общая стратегия компании по импортозамещению и локализации производства компонентов ведущих мировых производителей комплектующих на производственной площадке в г. Набережные Челны. Кроме того, в 2015 году КАМАЗ продолжил инвестиции в реинжиниринг производства и развитие нового модельного ряда. Капитальные вложения в современные технологии и оборудование составили 6% от выручки, что выше показателей 2014 года.
"В условиях уменьшения объёмов продаж грузовых автомобилей в России, что стало следствием макроэкономической нестабильности и снижения инвестиционной активности в стране, мы сосредоточили усилия на повышении эффективности бизнеса и развитии экспорта, - прокомментировал итоги года гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. - За счёт различных управленческих, технических и технологических решений мы сэкономили свыше 17 млрд рублей, а на экспортном направлении увеличили выручку более чем на 20%". В целом экспортная выручка за 2015 год составила 16 643 млн рублей.
Комментарии