Ил-112В получит самую современную механизацию крыла в своём классе
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации Ростех заключил контракт с ОАО "Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина" на разработку элементов механизации крыла для проектируемого военно-транспортного самолёта Ил-112В. Опытный образец для стендовых испытаний должен быть создан до конца 2015 года. Образец для испытаний в составе воздушного судна будет создан до конца мая 2016 года.
В отличие от остальных самолётов в этом классе, Ил-112В получит систему перемещения закрылков, работающую за счёт электроприводов, а не на основе гидравлических агрегатов. Такой подход позволяет снизить вес системы и повысить её эксплуатационные характеристики и ремонтопригодность.
"Разработка электрических приводов - ещё один шаг к полноценной работе над концепцией "более электрического самолёта", - отмечает генеральный директор холдинга "Технодинамика" Максим Кузюк. - Эта концепция активно прорабатывается во всём мире, так как отказ от гидравлических и пневматических систем существенно снижает вес и повышает надёжность ВС, и у нас есть возможность воплотить её в числе первых. Это даст нам заметные рыночные преимущества как интегратору систем".
Напомним, "Технодинамика" уже разрабатывает для перспективного лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В шасси и гидроцилиндры, кислородное оборудование, а также систему электроснабжения, которая будет обеспечивать электропитанием все бортовые системы воздушного судна.
Комментарии