Холдинг "Вертолёты России" впервые примет участие в Defexpo India 2016
"Мы намерены укреплять свои позиции на рынке Южной Азии, увеличивая продажи серийной продукции и предлагая комплексное послепродажное обслуживание вертолётной техники. В настоящее время Индия эксплуатирует более 400 вертолётов российского производства и планирует расширять парк российских машин", - заявил генеральный директор холдинга Александр Михеев.
Прежде всего, Индия известна как основной покупатель и эксплуатант военных вертолётов российского производства, однако страна проявляет интерес и к приобретению гражданских машин. Сейчас в Индии уже эксплуатируются гражданские вертолёты, такие как Ми-172. Кроме того, в настоящий момент холдинг участвует в тендере на поставку дополнительной партии вертолётов Ми-172 в количестве двух единиц.
Продуктовая линейка холдинга "Вертолёты России" на Defexpo India 2016 будет представлена многоцелевыми вертолётами: средним транспортно-пассажирским Ми-38 и лёгким Ка-226Т.
Выполненный по соосной схеме, манёвренный, компактный вертолёт Ка-226Т разработан для выполнения транспортных и специальных задач в любых метеоусловиях, в любое время суток. Благодаря отсутствию рулевого винта вертолёт безопасен при эксплуатации на небольших площадках и в условиях сложного ландшафта. Ка-226Т может использоваться в качестве санитарного, полицейского, поисково-спасательного, транспортно-пассажирского вертолёта.
В настоящее время Россия и Индия уже реализуют проект соглашения по сотрудничеству в области вертолётостроения, подписанного в декабре 2015 года. Соглашение предусматривает производство не менее 200 единиц Ка-226Т.
Посетителям выставки Defexpo India 2016 вертолёт Ка-226Т предлагается в медицинском исполнении. В такой модификации вертолёт оснащён носилками для перевозки раненых, кислородными баллонами и необходимым медицинским оборудованием для оказания первой помощи пострадавшим. Для медицинского персонала в салоне Ка-226Т предусмотрены откидные сидения.
Большой интерес для посетителей выставки представит будущий флагман российского вертолётостроения средний многоцелевой вертолёт Ми-38, собранный полностью из российских комплектующих. По сравнению с другими вертолётами подобного класса, Ми-38 отличается большей скоростью, грузоподъёмностью и пассажировместимостью. Машина может эксплуатироваться в любое время суток, в сложных климатических и погодных условиях. Использование в вертолёте современного комплекса авионики (принцип "стеклянной кабины") повышает уровень безопасности полётов и позволяет экипажу быстрее анализировать показания приборов и ориентироваться в потоке получаемой информации. Ми-38 может использоваться как вертолёт для транспортировки грузов, перевозки пассажиров (в том числе и в VIP варианте), а также как летающий госпиталь и вертолёт для оффшорных работ. В декабре 2015 года Ми-38 получил сертификат типа и готов к выходу на рынок.
В рамках деловой программы Defexpo India 2016 холдинг "Вертолёты России" проведёт переговоры с ведущей авиастроительной компаний Индии Hindustan Aeronautics Limited, государственной индийской транспортной компаний Pawan Hans Limited, которая эксплуатирует вертолёты Ми-172 и другими организациями. Для Pawan Hans Limited планируется провести презентации вертолётов Ми-38 и Ми-171А2.
Комментарии