Для инновационных вагонов УВЗ увеличены межремонтные пробеги
- до первого капитального ремонта 18 лет (было 16);
- от постройки до первого деповского ремонта и от капитального до первого деповского ремонта 500 тыс. км, но не более 6 лет (было 500 тыс. км, но не более 4 лет);
- между деповскими ремонтами 350 тыс. км, но не более 4 лет (было 250 тыс. км, но не более 2 лет).
Увеличение сроков межремонтного пробега позволит железнодорожным компаниям-операторам снизить расходы на содержание и ремонт инновационных полувагонов, тем самым сократив срок их окупаемости.
Комментарии