Автопроизводители высказались об изменениях режима промсборки
Ранее некоторые иностранные автоконцерны, построившие в России автозаводы, прежде всего группа Volkswagen, просили чиновников нивелировать негативный эффект от девальвации рубля: ведь с падением рубля падает и показатель локализации. По итогам 2014 года претензий по "новым соглашениям" ни к кому не было, а вот по итогам 2015 года из-за девальвации проблемы возникнуть могут, замечает сотрудник одного из автоконцернов.
"Слабый рубль - это вызов для нас. Все думали, что этот кошмар закончится в прошлом году, но российская валюта продолжает дешеветь, - сказал недавно гендиректор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович в интервью телеканалу "Россия 24". - С новым обменным курсом мы всё ещё локализируем прежние объёмы мощностей".
Первоначально обсуждалась идея внесения в формулу расчёта локализации корректирующего коэффициента, который снизил бы влияние скачков валюты на уровень локализации. Вопрос остаётся в подвешенном состоянии: против этого выступил альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ-ОАГ-КАМАЗ-Daimler, говорит источник "Ведомостей", близкий к консорциуму. По его мнению, в формуле не следует учитывать складские запасы.
"АВТОВАЗ приветствует усилия правительства по поддержке автопрома - как с точки зрения бизнеса, так и продаж - и видит их эффективность", - уверяет представитель компании. "С нами обсуждались возможные изменения, но не опубликованный проект", - сказал представитель Renault. По его мнению, "это поможет только тем компаниям, у кого низкий уровень локализации". Достигнутый показатель уровня локализации для участников многостороннего соглашения - 68% за 2014 год.
"Мы выполнили целевые показатели по локализации за 2014 и 2015 гг. (40 и 45% соответственно). Наши дальнейшие планы по постепенному повышению этой доли остаются неизменными, так как подобная стратегия позволяет добиться стабильности бизнеса в долгосрочной перспективе", - сказал представитель Ford Sollers.
"Основания для этих изменений нам понятны. Но в этой ситуации меняется баланс конкурентных условий, так как при смягчении условий промсборки предприятия с глубокой степенью локализации берут на себя большую нагрузку", - сказала вице-президент "Группы ГАЗ" Елена Матвеева.
Как отмечает аналитик "ВТБ капитала" Владимир Беспалов, невыполнение или риск невыполнения требований по локализации связаны не с самими компаниями, а с изменением валютных курсов, поэтому чиновники и идут навстречу. К тому же Россия заинтересована в продолжении работы с крупными инвесторами, подчёркивает эксперт.
Комментарии