Ан-148 осваивается в эксплуатации
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В январе 2013 г. Ан−148 поступил в распоряжение нового эксплуатанта. Административный вариант Ан−148ЕА был передан Специальному летному отряду Управления делами Президента Российской Федерации.
Этот самолет стал пятнадцатым лайнером семейства Ан−148, вышедшим на воздушные трассы. Четырнадцать таких самолетов уже работают в составе четырех авиакомпаний России и Украины. Они освоили около 70 внутренних маршрутов этих стран. Ан−148−е выполняют и международные рейсы. География их полетов включает около 40 стран мира. Месячный налет отдельных Ан−148 превысил 400 часов, среднемесячный налет самолета достиг 320 часов. Пассажирами Ан−148 стали более 1,5 млн. человек.
Ан−148−100Е с увеличенной до 4400 км дальностью полета хорошо зарекомендовали себя на маршрутах ОАО "Авиакомпания "Ангара". Три таких самолета этой иркутской авиакомпании совершают регулярные рейсы с 20 декабря 2012 г. Первый рейс Ан−148−100Е состоялся по маршруту Иркутск−Новосибирск−Мирный−Новосибирск−Иркутск. Затем были выполнены еще более 70 рейсов. По информации авиакомпании, средняя продолжительность рейса составляет 2 часа. Таким образом, на одну машину приходится уже около 30 часов полета. В ближайшее время, согласно зимнему расписанию, Ан−148−100Е планируется задействовать по маршрутам Новосибирск−Благовещенск, Новосибирск−Мирный, Иркутск−Новосибирск, Иркутск−Якутск. По сообщению пресс−службы авиакомпании, с переходом на летнюю программу география полетов, выполняемых на Ан−148−100Е, существенно расширится.
Как отмечал губернатор Иркутской области С.В. Ерощенко, "Ан−148Е означает новые возможности развития нашего региона. Машина сможет работать из всех наших аэропортов, выполнять посадки на грунтовые и заснеженные полосы".
По−прежнему самым крупным эксплуатантом Ан−148 является авиакомпания "Россия", во флоте которой шесть таких самолетов. Два Ан−148 выполняют полеты в составе авиакомпании "Полет" (Россия) и три – в авиакомпании "МАУ" (Украина).
Комментарии