ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Сделка по покупке АВТОВАЗом крупнейшего поставщика - "Объединённые автомобильные технологии" - пройдёт без денег. За компанию с оборотом 16 млрд. рублей завод предлагает векселя на 165 млн. долларов сроком погашения в 2032 году.

Как пишет "РБК", 10 апреля должно состояться заседание совета директоров АВТОВАЗа, на нём рассмотрят структуру сделки по покупке у госкорпорации "Ростех" активов группы "Объединённые автомобильные технологии" (ОАТ) и ООО "Промышленный холдинг "Автокомпоненты" (ПХАК).

Согласно проекту меморандума к сделке (документ есть в распоряжении "РБК"), который АВТОВАЗ и "Ростех" подписали 23 марта, стороны рассчитывают закрыть сделку до 1 сентября 2015 года, её сумма составит 165 млн. долларов. Вместо денег автозавод передаст продавцу беспроцентные векселя сроком погашения не ранее 2032 года. Источники утверждают, что эти условия есть и в подписанном документе.

Источник, близкий к "Ростеху", утверждает, что АВТОВАЗ выкупит все активы ОАТ и ПХАК - это договорённость сторон. Ранее источники говорили, что АВТОВАЗу интересны лишь некоторые активы компании. Возможность частичной покупки предусмотрена и в меморандуме.

Для проведения due diligence АВТОВАЗом нанята консалтинговая компания Alvarez & Marsal - окончательные параметры сделки будут оформлены после изучения активов через три-четыре месяца. Покупатель уже добился смены менеджмента ПХАК и ОАТ.

АВТОВАЗ выступает основным покупателем продукции ОАТ, на него приходится порядка 40% их продаж, говорит бывший генеральный директор группы Михаил Кучинский (освобождён от должности 20 марта 2015 года). По его словам, завод заинтересован в покупке активов, задействованных в производстве компонентов для Lada, а также для автомобилей, собираемых по контракту с альянсом Renault-Nissan.

Ранее источники "РБК" говорили, что АВТОВАЗу были интересны ЗАО "Мотор-Супер" (Тольятти), ОАО "Димитровградский автоагрегатный завод" (ДААЗ, Ульяновская область), ЗАО "Сердобский машиностроительный завод" (СМЗ, Пензенская область), ОАО "ОСВАР" (Владимирская область), "Росавтопласт" (Тольятти) и "Вазинтерсервис" (ВИС, Тольятти).

С конца прошлого года АВТОВАЗ в несколько траншей предоставил автокомпонентным структурам "Ростеха" бридж-кредиты на 2,3 млрд. рублей под 16-23%, говорит М.Кучинский. Эти деньги, скорее всего, пойдут в счёт сделки, полагают собеседники "РБК".

АВТОВАЗ возьмёт на себя обязательства приобретённых активов, в том числе их операционный долг, пояснили источники, близкие к автозаводу и "Ростеху". Один из них уточнил, что по состоянию на 1 марта 2015 года совокупная задолженность ПХАК и ОАТ составляла более 6 млрд. рублей. АВТОВАЗ также возьмёт на себя все расходы по оптимизации персонала приобретённых активов. В ПХАК и ОАТ работают 14,5 тысяч человек.