АЭМ-технологии освоила технологию изготовления трубопроводной арматуры
"При сварке внутренних кольцевых швов ручным способом сварщику нужно добраться до внутренних поверхностей корпуса. Это достаточно проблематично, особенно на малых диаметрах меньше 150 миллиметров, - пояснил руководитель проекта трубопроводной арматуры Петрозаводскмаша Юрий Самцевич. - Сейчас мы автоматизировали этот процесс, что сократит трудоёмкость и повысит качество выполнения данных работ".
После прохождения всех необходимых испытаний полученных сварных соединений, технология автоматической аргонодуговой сварки при приварке сёдел в корпуса задвижек аттестована, сварщики получили необходимые допуски и приступили к работе над штатными изделиями на новом оборудовании.
Клиновые задвижки - изделия трубопроводной запорной арматуры трубопроводов высокого давления на АЭС.
Комментарии