Volkswagen и Suzuki перестали быть партнёрами
История совместной деятельности двух компаний началась в декабре 2009 года. Компания Suzuki переживала кризис и искала решение, как выйти из сложившейся ситуации. В результате две компании договорились о сотрудничестве. Немецкий автогигант приобрёл 19,9% акций Suzuki, став её крупнейшим акционером. На эти цели ушло 222,5 миллиарда иен. Взамен японские специалисты рассчитывали получить технологии и платформы немецкого партнёра, чтобы разработать и выпустить массовый автомобиль для европейского рынка.
Однако планам не суждено было сбыться. По словам Осаму Судзуки, Volkswagen так и не выполнил соглашение со своей стороны. Немецкий концерн так и не предоставил доступ к своим разработкам и технологиям, взамен этого стал навязывать свои порядки и правила ведения бизнеса. Такое положение дел не устроило руководство Suzuki Motor Corp. и спустя два года было объявлено об аннулировании партнёрства.
Несостоявшемуся партнёру были выдвинуты требования о возврате акций, однако в ответ получен отказ. Дальнейшее решение спора продолжилось в арбитражном суде, который принял сторону истца. Чтобы вернуть свои акции, японский автопроизводитель вынужден будет потратить на 180 миллиардов иен больше, чем это потребовалось немецкой компании в 2010 году. Сумма сделки оценена в 400 миллиардов иен или 3,3 миллиарда долларов США.
Осаму Судзуки прокомментировал решение суда: “Мы полностью удовлетворены судебным решением и готовы в будущем развиваться самостоятельно. Мы выкупим свои акции по рыночной цене".
Комментарии