ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Во Владивостоке закончилось строительство уникального для России моста, который соединил материковую часть города с островом Русский. Именно там в сентябре этого года пройдёт саммит АТЭС. Движение по мосту обещают открыть уже 2 июля.

По словам специалистов, инженерные решения, использованные для постройки моста, оказались во многом уникальны – в сооружении установлены самые протяжённые в мире ванты, а стальной пролёт моста над проливом Босфор Восточный не имеет аналогов в мире. Его протяжённость составляет 1104 метра. Главные опоры моста выведены на высоту 320 метров. "В одной точке сошлись инженерная мысль и физические возможности", – отметил руководитель проекта Алексей Баранов, пишут Дни.ру.

Строительство вантового мостового перехода Владивосток – остров Русский началось в сентябре 2008 года. Все работы шли с опережением графика в сложнейших погодных условиях. При этом, по словам строителей, брак исключён – все работы контролировались на нескольких уровнях. Последние этапы строительства проводились ночью – от солнца металл нагревается и сделать точные расчёты и подгонку намного труднее. Добавим, что рекордная стройка обошлось федеральному бюджету в 33,9 миллиарда рублей.

"Это не мостовое сооружение, а целый мостовой механизм. Здесь применено много современных технологий, которые произведены на уровне точного машиностроения. Используется оборудование, которое регулирует поведение конструкций и которое может и позволяет прогнозировать его", – рассказал заместитель генерального директора УСК "Мост" Николай Рогов.

Несмотря на то, что строительные работы в целом завершены, рабочим понадобится ещё несколько месяцев на доводку моста. Необходимо правильно натянуть ванты, наладить освещение, положить асфальт. Движение по мосту будет четырёхполосным. Однако уже сейчас, наблюдая результат своей работы, инженеры не скрывают радости.

"Это первый такой мост, спросить не у кого было, как его строить. Строили, так сказать, русские мужики. Отличный мост! Красавец просто!" – отметил заместитель директора по морским перевозкам УСК "Мост" Игорь Фильков.