В правительстве отказались поддерживать владельцев машин на газе
В заключении кабмина говорится, что транспортный налог наряду с акцизными сборами с нефтепродуктов - один из источников формирования местных дорожных фондов. Принятие же данного законопроекта приведёт к тому, что доходная часть бюджетов субъектов Российской Федерации, а также региональные дорожные фонды подвергнутся секвестированию.
Также в правительстве подвергли критике ту часть документа, в которой говорится об источниках компенсации выпадающих доходов бюджета в случае отмены транспортного налога.
Напомним, поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие отмену транспортного налога, были подготовлены народными избранниками от ЛДПР Иваном Сухаревым, Антоном Ищенко и Сергеем Каргиновым.
Авторы инициативы считают, что принятие предложенных ими мер позволит повлиять на экологическую обстановку за счёт увеличения автомобилей на газомоторном топливе.
Ранее с аналогичным предложением выступал министр энергетики России Александр Новак. Он предложил не только отменить транспортный налог для машин, работающих на газомоторном топливе, но и изменить нормативную базу, чтобы распространить льготы на газозаправочные станции.
Согласно планам Минэнерго, число автомобилей на газе должно увеличиться к 2030 году в 25 раз до 2,5 миллиона машин, а количество газозаправочных станций к тому же времени должно вырасти в 17 раз до 3,5 тысяч.
Комментарии