ОРЕАНДА-НОВОСТИ Московские транспортники подвели первые итоги эксперимента "Спецполоса для общественного транспорта". Как сообщили в столичной мэрии, благодаря выделенной полосе, снизилось число аварий и почти на 20 км/ч увеличилась скорость движения автобусов.

В мэрии напомнили, что три месяца назад первая спецполоса для движения автобусов появилась на участке Волоколамского шоссе от МКАДа до станции метро "Тушинская". За час по этому участку проезжает около 130 автобусов. "Расчёты и научное обоснование необходимости выделенной полосы для общественного транспорта проводились в Московском автодорожном институте (МАДИ). В двухмерном и трёхмерном пространстве были созданы картины движения на Волоколамском шоссе в разное время суток", - отметили в мэрии, передаёт ИТАР-ТАСС.

Эксплуатационная скорость автобусов с учётом остановок - около 25 км/ч. Скорость на момент начала эксперимента в "часы пик" не превышала 12 км/ч. Сейчас эту скорость, за счёт выделения спецполосы, можно увеличить до 20, а иногда и 30 км/ч. Специалисты объясняют это тем, что раньше обочина и первый ряд были заняты припаркованным транспортом. Автобусам и маршрутным такси приходилось ехать по второму, а иногда и по третьему рядам. Все расчёты учёных подтвердились полностью.