ОРЕАНДА-НОВОСТИ. 23 ноября на базе Управления на транспорте МВД России по СЗФО состоялось совещание, главной темой обсуждения которого стала "Перспектива развития высокоскоростного железнодорожного транспорта в регионах, обеспечения общественного порядка на объектах транспорта, а также личной и имущественной безопасности пассажиров".

В данном мероприятии приняли участие представитель Управления обеспечения общественного порядка ГУТ МВД России, руководители УТ МВД России по Северо-Западному федеральному округу, ГУВД по СПб и ЛО, УТ МВД России по Центральному федеральному округу, УВД по Новгородской, Тверской области, руководители ОАО "РЖД". Обеспечение безопасности, предупреждение и пресечение преступных посягательств во время следования высокоскоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" является одним из приоритетных направлений оперативно-служебной деятельности сотрудников Управления на транспорте МВД России по СЗФО, сообщили в пресс-службе МВД.

В настоящее время по Главному ходу по маршруту "СПб-Москва-СПБ" курсирует 16 поездов "Сапсан". С июля этого года введён в эксплуатацию ВСП по маршруту "СПб-Москва-Нижний Новгород". Нарядами транспортной милиции совместно с ЧОП "РЖД-охрана" организовано их сквозное сопровождение. Ежесуточно задействуется 144 человека, из них 30 сотрудников транспортной милиции, 39 стрелков военизированной охраны и 75 сотрудников ЧОП.

Большое внимание уделяется оснащению техническими средствами потенциально опасных объектов железнодорожного транспорта, расположенных на участке Главного хода. Большинство железнодорожных станций оснащено системами видеонаблюдения. За 10 месяцев 2010 года на маршруте следования ВСП "Сапсан" было зарегистрировано 24 факта обкидывания, 10 фактов наложения посторонних предметов на пути следования, 11 фактов травмирования пассажиров. К административной ответственности с начала 2010 года привлечён 101 нарушитель.

В ходе проведённого анализа установлено, что в большинстве случаев причиной данных явлений стали хулиганские действия и небрежность граждан при нахождении на объектах ж.д. транспорта. С целью недопущения подобных нарушений правопорядка и безопасности на объектах транспорта, по участку оперативного обслуживания УТ МВД России по СЗФО был организован ряд профилактических мероприятий по отработке наиболее криминогенных станций и перегонов.

Сотрудниками ОДН подразделений Управления также проводятся профилактические беседы и лекции в образовательных учреждениях Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Тверской областей.

С 12 декабря 2010 года на Выборгском направлении (от Санкт-Петербурга до ст.Выборг) запланирован ввод в эксплуатацию высокоскоростного поезда международного класса "Аллегро", сообщением "Санкт-Петербург - Хельсинки - Санкт-Петербург". По данному маршруту будут курсировать две пары поездов в сутки, а с января 2011 года планируется увеличить данное количество до четырёх пар.

Досмотровый и таможенный контроль будет осуществляться в пути следования до ст. Выборг и Финляндского вокзала. Что касается обеспечения правопорядка и безопасности ВСП "Аллегро", то на участке от Санкт-Петербурга до ст.Выборг ежесуточно планируется задействовать 137 человек, из них 10 сотрудников милиции, 48 работников ЧОП, 10 стрелков военизированной охраны, сотрудников федеральной пограничной и федеральной таможенной службы.

В ходе данного совещания с целью усиления антитеррористической защищенности объектов железнодорожного транспорта, а также  обеспечения общественного порядка и безопасности пассажиров на объектах транспорта были выработаны меры, позволяющие усилить контроль доступа посторонних лиц к подвижному составу, находящемуся в парках отстоя, по охране и оснащению всех железнодорожных путей соответствующими инженерно-техническими средствами защиты и средствами обнаружения, исключающими несанкционированный доступ посторонних лиц к железнодорожному полотну.

Особое внимание уделено внедрению мер, направленных на предотвращение травмирования граждан при следовании поездов "Сапсан" и "Аллегро". С этой целью было принято решение дополнительно установить предупреждающие  знаки и ограждения, построить дополнительные пешеходные переходы, а главное информировать граждан о необходимых правилах поведения на объектах железнодорожного транспорта. Все принятые меры помогут обезопасить движение высокоскоростных поездов.