"Сухой" проводит испытания модернизированных истребителей Су-33
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Компания "Сухой" проводит наземные и лётные испытания корабельных истребителей Су-33. Работы по ремонту и модернизации самолётов проводятся на входящем в холдинг Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) в рамках государственного оборонного заказа 2010 года, сообщили в пресс-службе компании "Сухой".
Су-33 (Су-27К) - многоцелевой корабельный истребитель палубного базирования, горизонтального взлёта и посадки, со складыванием крыла и горизонтального оперения для ангарного хранения. Самолёт был создан для обороны кораблей ВМФ от средств воздушного нападения противника и оборудован системой дозаправки и передачи топлива в полёте. Постройка двух опытных Су-27К была выполнена в 1986-87 г.г. Первый полёт на опытном самолёте в августе 1987 года выполнил лётчик-испытатель Виктор Пугачёв. В ходе заводских лётно-конструкторских испытаний 1 ноября 1989 года им впервые была выполнена посадка на палубу авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".
С 1989 года на "Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО) началось производство установочной партии Су-27К. Облёт первого серийного самолёта состоялся в феврале 1990 года. Государственные испытания Су-27К проводились в 1991-1994 г.
В апреле 1993 года с КнААПО авиации Северного флота была передана первая партия корабельных истребителей. Они вошли в состав 279-го корабельного истребительного авиаполка. К августу 1994-го в его составе находилось уже 24 серийных самолёта. В период 1993-95 г.г. строевые лётчики 279 КИАП освоили самолёт, после чего "Адмирал Кузнецов" с декабря 1995 г. по март 1996 г. выполнил первый в своей истории дальний учебный поход в Атлантику и Средиземное море. 31 августа 1998 года указом президента РФ Су-27К был принят на вооружение под обозначением Су-33.
Комментарии