ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Союз транспортников направил председателю комитета Госдумы по транспорту Сергею Шишкарёву предложение расширить действие программы по утилизации старых автомобилей на грузовики. Сдавать в металлолом предлагается машины старше 10 лет с двигателями, соответствующими экологическим нормам "Евро-1" или ниже, а утилизационный сертификат на сумму 120 тыс. руб. выдавать только на собранные в России грузовики с моторами не ниже "Евро-4".

Компания "КамАЗ", на которую приходится более половины продаж грузовиков в России, поддерживает эту идею и готовит аналогичное предложение правительству. По результатам опроса автопроизводителем своих клиентов выяснилось, что автовладельцы готовы участвовать в программе утилизации, если в утиль будут принимать грузовые автомобили возрастом от 20 лет и массой более 10 тонн. При этом сумма скидки на покупку нового грузовика должна быть не менее 180-200 тыс. руб. Предложение "КамАЗа" направлено в госкорпорацию "Ростехнологии", которая владеет 37,8% акций производителя. Ожидается, что "Ростехнологии" затем будут лоббировать идею "КамАЗа" в правительстве, сообщает Лента.ру.

В начале июня правительство объявило о продлении программы утилизации легковых автомобилей до 2011 года и выделении на её финансирование дополнительных 10 млрд руб. Такое решение было принято из-за высокой популярности программы, которая в связи с повышенным спросом на скидочные сертификаты должна была закончиться на пять месяцев раньше запланированного срока. По состоянию на начало июня было выдано 175 тыс. утилизационных свидетельств из запланированных 200 тыс. и продано 65 тыс. новых машин.