ОРЕАНДА-НОВОСТИ. "Рособоронэкспорт" подписал соглашение с индийской компанией "Пипавав шипъярд", которое позволяет этой частной фирме осуществлять строительство новых и оказывать услуги поддержки эксплуатирующихся в составе ВМС Индии кораблей российской разработки. В извещении, представленном "Пипавав" на Бомбейскую Фондовую биржу, указано, что подписанное с "Рособоронэкспортом" соглашение, прежде всего, потенциально позволяет проводить обслуживание малозаметных фрегатов класса "Шивалик" ("Проект 17") и подводных лодок.

Соглашение, представляющее собой меморандум о взаимопонимании, потенциально охватывает программы постройки, модернизации, ремонта и обслуживания кораблей. Индийская компания рассчитывает, что реализация протокола поможет ей развивать технологии и возможности по строительству военных кораблей в сотрудничестве с российскими производителями. На вооружении ВМС Индии в настоящее время состоят 10 российских ДЭПЛ проекта 877ЭКМ и три 5300-тонных фрегата "Проект 17". В планы индийского флота входит принятие на вооружение в течение следующего десятилетия 16 малозаметных фрегатов, 10 из которых будут построены национальными государственными судостроительными компаниями, пишет Центр анализа мировой торговли оружием.

По информации индийских СМИ, одним из пунктов подписанного меморандума о взаимопонимании является строительство на мощностях "Пипавав" четырёх малозаметных фрегатов для ВМС Индии по переданной Россией технологии и при содействии российских специалистов. В случае получения контракта, стоимость каждого малозаметного фрегата может составить 80-90 млрд рупий, а компания будет обеспечена работой на 10 лет.

Штаб-квартира компании "Пипавав" размещена в Мумбае, а судостроительное предприятие, расположенное в Гуджарате (на западном побережье Индии), является одним из самых крупных в стране. Верфь занимает площадь 198 га, оснащена сухим доком  длиной 662 м и шириной 65 м, который позволяет строить корабли водоизмещением до 400 тыс. тонн. Компания "Пипавав" заявила о намерении существенно нарастить в течение следующих пяти лет свои возможности в военном судостроении, что даст возможность осуществлять строительство надводных кораблей большого водоизмещения для ВМС страны.

Лицензия, выданная недавно "Пипавав" индийским правительством, позволяет компании выступать генеральным подрядчиком национальных программ по строительству подводных лодок, эскадренных миноносцев, фрегатов, десантных кораблей-доков, корветов и авианосцев. По заявлению компании, эта лицензия позволяет "Пипавав" строить 5 военных кораблей в год, что в действительности означает одновременную постройку более 20 судов различного водоизмещения, поскольку срок строительства боевого корабля с использованием модульных методов составляет от 3 до 4 лет.