Распад Шенгена приведёт к перестройке всех европейских аэропортов
В данный момент устройство европейских аэропортов таково, что приём граждан Шенгенской зоны и граждан всех других стран осуществляется в разделённых между собой зонах. Эта схема работы очень удобна и была принята к реализации ещё в 2000 году. Сейчас же, в случае отмены Шенгена, перепроектировать и перестраивать заново придётся каждое здание. А их на данный момент в странах, входящих в Шенгенскую зону, насчитывается свыше 440, и принимают они около 1,5 миллиардов человек в год.
Затраты на перестройку даже самых крупных из аэропортов буду превышать сотни миллионов евро, - говорится в заявлении на официальном сайте ACI-Europe. Генеральный директор компании Оливье Янковек пояснил, что Шенген является основой авиасообщения в Евросоюзе и возобновление контроля на границах между странами шенгенской зоны окажет отрицательное влияние на функционирование аэропортов, так как потребуется "сложная перестройка внутри аэропортов, для которой необходимо инвестирование сотен миллионов евро для каждой крупной воздушной гавани Шенгена".
Ранее консалтинговое агентство Prognos AG сообщило, что возможность отмены Шенгенской зоны и введение контроля на всех внутриевропейских границах повлечёт за собой большой спад экономики во всей Европе. "Если внутри Европы вновь опустятся шлагбаумы, то и без того слабый экономический рост в регионе окажется под ещё более мощным давлением. В конечном счёте, расплачиваться будут все", - заявил председатель правления фонда Арт де Геус.
Комментарии