ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА) "активно проходит испытания, и с 2016 года эти самолёты должны поступить в войска". Об этом заявил главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Ранее сообщалось, что первые лётные образцы самолёта поступят в ВВС России для испытаний в 2013 году, а принятие самолёта на вооружение состоится в 2015 году вместе с началом серийного производства.

В настоящее время в лётных испытаниях по программе ПАК ФА в подмосковном Жуковском принимают участие четыре прототипа Т-50. Пятый прототип строится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Этот самолёт, как ожидается, будет передан уже Государственному лётно-испытательному центру имени Чкалова в Ахтубинске. По словам Бондарева, полностью лётные испытания Т-50 "будут завершены в течение двух-двух с половиной лет", пишет Лента.ру.

В середине января 2013 года Т-50-4 (четвёртый лётный прототип истребителя) впервые выполнил длительный перелёт из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский. Самолётом пилотировал заслуженный лётчик-испытатель Сергей Богдан. По пути из КнААЗ в Жуковский Т-50-4 сделал две посадки: в Абакане и Челябинске.

К настоящему времени Министерство обороны России разместило заказ на 60 Т-50. Потребность ВВС России в самолётах такого типа ранее оценивалась в 150-200 единиц. На базе ПАК ФА совместно с Индией также ведётся разработка экспортной версии самолёта, получившей обозначение FGFA.