ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Министерством транспорта России разработан список вопросов единого госэкзамена, который должны будут сдавать пилоты, авиадиспетчеры, штурманы и другие специалисты, занятые в гражданской авиации.

Как рассказал заместитель директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России Андрей Шнырев, ведомством завершена работа над комплексом "Правил по контролю соответствия установленным требованиям кандидатов на получение свидетельств авиационных специалистов". "Согласно новым правилам, новые свидетельства лётных специалистов будут иметь качественные отличия в степенях защиты".

Теперь весь авиационный персонал, впервые допускаемый к эксплуатации и управлению воздушными судами гражданской авиации, будет проходить обязательное государственное тестирование, чего ранее в гражданской авиации не было. По итогам тестирования сдавший получит свидетельство нового образца. Новые федеральные авиационные правила распространяются на пилотов, авиадиспетчеров, штурманов, бортинженеров, бортрадистов, борттехников, бортпроводников и специалистов других профессий, связанных с эксплуатацией авиационной техники, передаёт ВЗГЛЯД.

Согласно новым правилам, новые свидетельства лётных специалистов будут иметь качественные отличия в степенях защиты, которые разработаны Гознаком. Данные занесут в базу персонала гражданской авиации. В отличие от предыдущих свидетельств новые будут оформляться не от руки, а через специальное программное обеспечение и печататься на специальном принтере. По его словам документы заламинируют - это не позволит вносить несанкционированные записи в "корочки". В новых свидетельствах также станут указывать гражданство.

Сроки действия свидетельств "будут ограничены в зависимости от специальности и уровня подготовки" и от результатов квалификационных экзаменов по английскому языку, а не от сроков прохождения врачебно-лётной экспертной комиссии, как это было ранее. Так, например, если специалист продемонстрирует знания английского языка на четвёртом уровне ИКАО (от английского ICAO - Международная организация гражданской авиации), менять свидетельство нужно будет через три года. "При демонстрации знаний на шестом уровне прохождение повторного контроля знаний не требуется", - говорится в новых правилах.

Процедура выдачи свидетельств также изменится. Претенденту недостаточно представить свои документы из лётного училища, медицинской комиссии, профессионального и психологического отбора, направлений авиакомпаний. Теперь лётному персоналу придётся проходить тестирование. Вопросы для "госэкзамена" разработал Минтранс, совокупно для всех специальностей их получилось 20 тыс. В один билет включат от 20 до 40 вопросов в зависимости от специальности, на которую претендует экзаменуемый. Больше всего вопросов достанется пилотам, меньше - бортпроводникам.