На дорогах "Новой Москвы" вводится городской скоростной режим
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Центр организации дорожного движения Правительства Москвы совместно с ГИБДД ГУ МВД России по г.Москве завершили обследование присоединённых территорий "новой Москвы" на предмет соответствия скоростного режима дорог их эксплуатационным характеристикам и существующим нормативным документам. Согласно изменению границ между Москвой и Московской областью, большое количество бывших подмосковных дорог теперь являются столичными, а, значит, на них должен распространяться городской скоростной режим.
Тем не менее, по результатам проведённого обследования было принято решение о сохранении разрешенной максимальной скорости движения автотранспорта на некоторых участках федеральных трасс Киевского шоссе (до 31-го км) и Калужского шоссе (ограничение максимальной скорости 90 км/ч в соответствии с п. 10.3 ПДД).
Для этого столичные власти установят на указанных трассах дорожные знаки 5.25 - "Начало населённого пункта" и 5.26 - "Конец населённого пункта" с надписью "Москва" в начале и конце дорог соответственно, а также будут сохранены существующие указатели направлений на примыкающих к указанным трассам дорогах.
После принятия Киевского шоссе (до 31-го км) и Калужского шоссе на баланс города Москвы, предлагается в соответствии с примечанием к п. 10.2 Правил дорожного движения издать соответствующее Постановление Правительства Москвы о повышении скоростного режима до 90 км/ч.
Скоростной режим на дорогах Новой Москвы будет устанавливаться в зависимости от реальной дорожной ситуации и потенциальной опасности того или иного участка дороги. "Вливание новых территорий в столицу – это сложный многоступенчатый процесс, и мы должны сделать всё возможное, что бы интересы жителей Новой Москвы и водителей не ущемлялись. Безопасность на дорогах – это наш главный приоритет, и именно поэтому скоростной режим на дорогах Новой Москвы не может быть механически ограничен скоростью в 60 или 80 км. Этот вопрос будет постоянно изучаться, а скоростной режим - корректироваться в зависимости от конкретных особенностей того или иного участка дороги" - сказал Игорь Королев, руководитель ЦОДД Правительства Москвы.
Комментарии