Московский метрополитен готовится закрыть "Бауманскую" почти на год
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Московский метрополитен начал подготовку к закрытию станции "Бауманская" для проведения работ по замене эскалаторов, сообщается на сайте подземки.
Планируется обустроить площадку для компенсационных автобусов на время закрытия станции, рядом со станцией и на прилегающих улицах будет произведена установка светофоров и дорожных знаков, а также выполнено нанесение новой дорожной разметки для организации движения.
Кроме этого, в настоящее время проходит подготовка проекта информационного обеспечения пассажиров на период временного закрытия станции "Бауманская". Конкурсные процедуры на выполнение перечисленных работ Московский метрополитен объявил на сайте госзакупок. Общая сумма трёх лотов составляет более 120 млн рублей.
В связи с проведением работ по замене эскалаторных комплексов, технический срок эксплуатации которых подошёл к концу, станция "Бауманская" будет закрыта для пассажиров в начале января следующего года. Планируется, что работы по замене эскалаторов будут завершены в течение 11 месяцев. После завершения работ вместо трёх эскалаторов на "Бауманской" появится четыре.
Кроме установки современных эскалаторов, на станции будет выполнен капитальный ремонт вестибюля, монтаж новых касс и модернизированных турникетов, а также обновление всех инженерных сетей и устройств метрополитена, кабельных, сантехнических и вентиляционных коммуникаций, косметический ремонт фасада наземного вестибюля.
"Замена эскалаторов необходима для обеспечения безопасности и улучшения качества обслуживания пассажиров, а начавшаяся подготовка к проведению этих работ, позволит снизить количество неудобств для наших пассажирам на время закрытия станции", – сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.
Замена эскалаторных комплексов на станции "Бауманская" - это очередной этап программы по замене эскалаторов, находящих в эксплуатации более 50 лет. На станции "Бауманская", открытой 18 января 1944 года, до сих пор работают самые старые эскалаторы московского метро - три эскалатора типа Н-40-III, установленные ещё в 1944 году. Они же являются самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире.
Комментарии