ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В Москве начались первые забастовки, вызванные финансовым кризисом. В начале февраля начали бастовать водители компании "Новое жёлтое такси".

Участники забастовки объяснили журналистам, что водители либо оформлены в качестве сотрудников таксомоторной компании, либо сотрудничают с ней как частные предприниматели. В последнем случае каждый из них перед выездом оплачивает аренду автомобиля у компании – до кризиса она стоила 1,5 тыс. руб. в день, а с октября стала постоянно дорожать и сейчас составляет 2,1 тыс. Кроме того, водитель сам оплачивает бензин – на него уходит около тысячи рублей в день. За каждый вызов диспетчерская берет себе 100 руб. (до кризиса брала 50). Таким образом, таксист ежедневно тратит до 4 тыс. руб. При этом число вызовов с начала кризиса сократилось более, чем в два раза: пять или шесть в день считаются удачей, сообщает Лента.ру.

Скорее всего, бывшие клиенты таксистов просто пересели на машины водителей-частников. Таким образом, кризис фактически свёл на нет принятие закона "О такси в городе Москве", который разрабатывали с 2003 года, и который вступил в силу с января. Это закон должен был дать официальным таксомоторным компаниям преимущества перед "бомбилами". Так, пресс-секретарь компании "Городское такси" заявила, что этот закон хорош в теории, однако не получил реализации на практике.