ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Альянс Renault-Nissan и госкорпорация "Ростехнологии" договорились создать совместное предприятие. Это позволит приобрести мажоритарную долю в "АвтоВАЗе".

Образовывая совместное предприятие, Renault-Nissan инвестирует около 750 миллионов долларов. "Ростехнологии", в свою очередь, проводят реструктуризацию долга на выгодных условиях. Соглашение о намерениях, не имеющее, правда, пока юридической силы, было подписано в Париже в четверг, пишут Дни.ру.

В итоге Renault-Nissan получит контрольный пакет акций совместного предприятия, которое будет контролировать "АвтоВАЗ", пишут "Ведомости". Закрытие сделки ожидается в 2014 году. К этому времени совместное предприятие приобретет весь пакет акций ОАО "АвтоВАЗ", принадлежащий инвестиционной компании "Тройка Диалог". Французский автоконцерн Renault, уже владеющий блокпакетом "АвтоВАЗа", в несколько этапов внесёт в СП 300 миллионов, японский Nissan – 450 миллионов долларов.

Сейчас "Ростехнологии" владеют примерно 30% "АвтоВАЗа", компания "Тройка Диалог" – примерно 20%, Renault принадлежит 25%. Предположительно, совместное предприятие будет владеть 74,5% акций ОАО "АвтоВАЗ". При этом Renault-Nissan получит 67,13%. Подписание окончательного соглашения ожидается к концу 2012 года при условии получения одобрений регулирующих органов.

В начале апреля в Тольятти была запущена сборочная линия В0 – первый совместный проект "АвтоВАЗа" и альянса Renault-Nissan. На линии будут производиться пять моделей автомобилей трёх брендов - Lada, Renault и Nissan. Затраты на создание нового производства составили около 400 миллионов евро ("АвтоВАЗ" – 25%, Renault – 50%, Nissan – 25%). На новой линии планируется выпускать 280 000 автомобилей на платформе B0 в год: 70 000 – Lada Largus, 70 000 – Nissan Almera и 140 000 – Renault. Максимальная мощность линии – до 350 000 в год. Выпуск Nissan начнется к концу года, двух моделей Renault – в 2013 году.

Renault-Nissan и "АвтоВАЗ" также собираются создать в 2014 году в Тольятти производство бензиновых двигателей. На проектную мощность в 450 000 штук в год производство выйдет к 2017 году. "АвтоВАЗ" рассчитывает поставлять двигатели на другие заводы альянса, а также сторонним заказчикам. Renault хочет через четыре года обеспечить 30% потребностей в двигателях за счёт российского производства.