ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В будущем году аэропорт Внуково может столкнуться с частичной приостановкой полётов на два месяца из-за реконструкции первой взлётно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта, которая пересекается со второй. В таком случае перевозчикам, летающим из Внуково, придётся временно перенести часть полётов в другие московские аэропорты. Впрочем, эксперты считают, что ситуация не грозит аэропорту потерей клиентов, пишет Коммерсант.

О том, что аэропорт Внуково весной 2011 года может приостановить работу на срок до двух месяцев на время ремонта одной из ВПП, рассказал источник, близкий к аэропорту. Всего во Внуково две ВПП, они пересекаются между собой. Ремонту подлежит бетонная ВПП-1 длиной 3000 м, её последняя реконструкция проводилась в 1985 году. Асфальтобетонная ВПП-2, реконструкция которой завершилась в октябре 2009 года, имеет длину 3060 м, пересекаясь с ВПП-1 на расстоянии 750 м с одной стороны. 

Время простоя аэропорта может составить до двух месяцев, предположительный срок - март-апрель, говорят собеседники "Ъ", близкие к аэропорту. Не исключено, что на время реконструкции полосы авиакомпаниям, летающим из Внуково, придётся временно перебазироваться в другие московские аэропорты. Сейчас компания "Внуково-хэндлинг", ответственная за взаимодействие аэропорта с авиакомпаниями, разрабатывает план действий на переходный период, добавил собеседник "Ъ". 

Пресс-служба Внуково и совладелец аэропорта Виталий Ванцев комментировать эту информацию не стали. Господин Ванцев отметил лишь, что аэропорт "будет работать в любом случае". Но представитель Росавиации подтвердил, что в 2011 году будет производиться ремонт одной из двух ВПП. "Поскольку две полосы во Внуково пересекаются друг с другом, во время ремонта "крестовины" с действующей ВПП полёты будут приостановлены на небольшой срок", - пояснил он. 

Точных сроков и продолжительности ремонта "крестовины" в Росавиации не назвали, но добавили, что к этому моменту расписание авиакомпаний "будет оптимизировано" с учётом возможностей других московских аэропортов - Домодедово и Шереметьево. Источник в Росавиации пояснил, что точных сроков пока нет, так как ещё не утверждён план работ по реконструкции полосы. 

Гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов знает о предстоящем ремонте и считает его необходимым для увеличения пропускной способности аэропорта. При этом он предполагает, что на полёты региональных самолётов работы на "крестовине" не повлияют. "Полоса во Внуково длинная, к весне наш флот будет готов использовать оставшийся свободный участок ВПП", - сказал он. В авиакомпании "Ъ" пояснили, что для базирующихся во Внуково региональных ATR-72 длина разбега по ВПП при взлёте составляет 1220 м (пробег при посадке - 1050 м), для ATR-42 - 1040 м (1030 м), для реактивных CRJ-200 - 1600 м (1400 м). 

В Sky Express не стали комментировать информацию "Ъ", отметив лишь, что "не в курсе подробностей". Гендиректор "Атлант-Союза" Евгений Бачурин тоже слышал о возможности закрытия аэропорта, но отметил, что официальной информации, прежде всего о сроках, пока нет. Пресс-секретарь управления делами президента Виктор Хреков сообщил, что в управлении не получали никаких предупреждений о закрытии на реконструкцию полосы во Внуково. "По нашим данным, решение об этом пока не принято, финансирование Минтрансу не выделено. В любом случае окончательное решение относительно выбора аэропорта базирования для авиаотряда, ответственного за перевозку первых лиц государства, будет принимать Федеральная служба охраны", - заявил он.