В рамках рабочей поездки в Северо-Западный федеральный округ Председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин посетил Ленинградскую область. 23 июля в городе Сосновый Бор Сергей Нарышкин встретился с сотрудниками Ленинградской атомной станции (ЛАЭС) и руководителями региона, принял участие в торжественной церемонии подписания Соглашения о сотрудничестве между ГК «Росатом» и Правительством Ленинградской области.

Предваряя подписание Соглашения о сотрудничестве между администрацией Ленинградской области и ГК по атомной энергетике «Росатом», Сергей Нарышкин рассказал, что в ходе недавнего посещения ЛАЭС видел, как проводится плановая замена оборудования, модернизация станции и строится вторая очередь ЛАЭС, убедился, что новые энергоблоки отвечают современным стандартам безопасности. По его словам, это лишь «один из примеров развития отечественной атомной энергетики, которая является мировым лидером в этой сфере».

С.Нарышкин отметил значение отечественной атомной отрасли в развитии национальной экономики, обеспечении ядерного паритета, сохранении мира на планете, подчеркнул, что сейчас перед отраслью «стоят мировые глобальные задачи на десятилетия вперед – обеспечить страну электроэнергией».

Говоря о решении повседневных задач, связанных с организацией быта и жизни граждан, включая самих атомщиков, С.Нарышкин подчеркнул, что подписание и реализация Соглашения должны «придать новый импульс социально-экономическому и инфраструктурному развитию» территорий присутствия Росатома в Ленинградской области, ускорить создание новых высокотехнологичных и высокооплачиваемых рабочих мест, качественно изменить уровень жизни людей, занятых в сфере атомной энергетики, и членов их семей.

«Перераспределение налоговой базы даст и Ленинградской области, и городу Сосновый Бор возможность иметь большие финансовые ресурсы для развития таких сфер, как жилищно-коммунальное хозяйство, здравоохранение, образование культура», - заявил председатель Госдумы, пожелав всем жителям региона больших успехов, добра и процветания.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко также подчеркнул значимость подписания Соглашения для региона, отметив, что оно касается не только развития экономики, создания достойных рабочих мест, но и создания комфортной среды проживания и внедрения единых социальных стандартов и комплексного развития территорий, которые будут реализованы в каждом городе Ленобласти до 2030 года. Отметив несколько, по его словам, «серьезных» первоочередных проектов - дворца волейбола, создания социально-культурной инфраструктуры и современной магистрали, А.Дрозденко заявил: «Сегодня у Соснового Бора есть все, чтобы стать одним из престижных городов для проживания в Российской Федерации».

Генеральный директор ГК «Росатом» Сергей Кириенко отметил не только баланс интересов при подписании Соглашения, но и многолетнюю совместную работу с администрацией города – города присутствия одной из старейших атомных станций и необходимости выработки на ней в ближайшие два года триллиона кВт\ч электроэнергии. По его словам, объем инвестиций Росатома составил 31 млрд рублей только в текущем году.

С.Кириенко также сообщил, что благодаря созданию консолидированной группы налогоплательщиков Росатому удалось дополнительно более 2 млрд рублей «добавить в развитие Соснового Бора», в первую очередь, благодаря принятым в шестом созыве Государственной Думой законам.

Сегодня самолет-амфибия Бе-200ЧС прибыл в аэропорт города Надым. Самолет будет применяться в тушении природных пожаров в Надымском районе. Решение об этом вчера в ходе тематического селекторного совещания принял глава МЧС России Владимир Пучков. 

Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» как никогда близки к победе на «Шелковом пути». Сегодня на 12 этапе, проходившем между китайскими городами Алашань и Ухай, они закрепили свои позиции лидеров, финишировав друг за другом в числе первых.

Лучший результат дня показал экипаж 310 Эдуарда Николаева. Вторым этап завершил экипаж 306 Айрата Мардеева, замкнул тройку экипаж 300 Дмитрия Сотникова.

Дневной пробег – 724 километра, из них на скорость – 367. Начиная с 8 июля, гонщики прошли уже 9,5 тысяч километров. Остался всего один этап, и последующее после него торжественное награждение победителей в самом центре Пекина. На данный момент «синей армаде» очень важно закрепить результат, идти на хорошей скорости без поломок и без пыли впереди идущих конкурентов.

«Мы создаем временной запас, чтобы под конец гонки ехать спокойно, без поломок, - говорит менеджер команды Сергей Савостин. - Мы чувствуем свои силы и уверенность в своих экипажах. На этой гонке мы испытываем новые узлы и агрегаты, и наши успехи и падения были связанны именно с этим. В гонке участвует шесть автомобилей, так что мы можем себе это позволить, на «Дакаре» - уже нет. Если испытания пройдут успешно, то на следующую гонку мы поставим именно эти узлы и агрегаты».     

Пристальное внимание приковано к капотному грузовику экипажа Эдуарда Николаева. Пилот учится ездить на новой машине в дюнах, так как испытывает определенные сложности с обзором.

«Сегодня были острые дюны, которые сложно увидеть на капотном автомобиле. Опять приходилось рисковать, но по-другому никак, - говорит Николаев. – Во время сегодняшнего спецучастка дюны были разнообразными: сначала мокрыми - поэтому мы ехали по ним, как по бетону, а под конец очень рыхлые, где можно было хорошо засыпаться. Думаю, что организаторы приготовили нам на финал серьезные испытания».

Айрат Мардеев считает, что организаторы «Шелкового пути» подготовили столько разнообразных этапов, что у пилотов была возможность попробовать свои силы на всех раллийных спецучастках. «Было много бездорожья, песков, дорог с острыми камням, русла рек. Мне лично не хватило только извилистых дорог. Если бы не отмены спецучастков, то возможно был бы полный набор. Если сравнивать с последним «Дакаром», то на этом «Шелковом пути»  было все гораздо сложнее».

Путь до финиша 14 этапа в Хух-хото займет 754 километра. На скорость придется пройти 261 километр. Завтрашний день может внести серьезные коррективы в итоговую турнирную таблицу. Но именно завтра станут известны имена победителей «Шелкового пути», которым удалось пройти 10 тысяч километров через три страны – Россию, Казахстан и Китай.

Результаты двенадцатого этапа ралли «Шелковый путь»

Грузовики:

1. Э. Николаев / Е. Яковлев / В. Рыбаков («КАМАЗ») – 5ч 13:20

2. А. Мардеев / А. Беляев / Д. Свистунов («КАМАЗ») +1:23

3. Д. Сотников / Р. Ахмадеев / И. Романов («КАМАЗ») +5:27

4. А. Каргинов / А. Куприянов / И. Леонов («КАМАЗ») +10:56

5. А. Шибалов / Р. Аматыч / А. Хисамиев («КАМАЗ») +14:47

Положение в общем зачете после двенадцати этапов

Грузовики:

1. А. Мардеев / А. Беляев / Д. Свистунов («КАМАЗ») – 35ч 23:52

2. Д. Сотников / Р. Ахмадеев / И. Романов («КАМАЗ») +11:56

3. М. Ван ден Бринк / П. Виллемсен / Д. Корзловски (Renault) +28:24

4. Э. Николаев / Е. Яковлев / В. Рыбаков («КАМАЗ») +52:20

5. А. Шибалов / Р. Аматыч / А. Хисамиев («КАМАЗ») +2ч 04:04