Заложен второй уникальный танкер для Svithoid Tankers AB.
¬°¬І¬¦¬Ў¬Ї¬Ґ¬Ў-¬Ї¬°¬Ј¬°¬і¬ґ¬Є. ¬Ї¬С ¬Ј¬а¬Э¬Ф¬а¬Ф¬в¬С¬Х¬г¬Ь¬а¬Ю ¬г¬е¬Х¬а¬г¬д¬в¬а¬Ъ¬д¬Ц¬Э¬о¬Я¬а¬Ю ¬Щ¬С¬У¬а¬Х¬Ц ¬г¬а¬г¬д¬а¬с¬Э¬С¬г¬о ¬Щ¬С¬Ь¬Э¬С¬Х¬Ь¬С ¬У¬д¬а¬в¬а¬Ф¬а ¬д¬С¬Я¬Ь¬Ц¬в¬С-¬з¬Ъ¬Ю¬а¬У¬а¬Щ¬С ¬б¬в¬а¬Ц¬Ь¬д¬С 4450.
¬±¬а ¬г¬а¬а¬Т¬л¬Ц¬Я¬Ъ¬р ¬б¬в¬Ц¬г¬г-¬г¬Э¬е¬Ш¬Т¬н ¬¤¬в¬е¬б¬б¬н ¬®¬Ї¬±, ¬Ь¬а¬Я¬д¬в¬С¬Ь¬д ¬Я¬С ¬г¬д¬в¬а¬Ъ¬д¬Ц¬Э¬о¬г¬д¬У¬а ¬Х¬У¬е¬з ¬з¬Ъ¬Ю¬а¬У¬а¬Щ¬а¬У ¬Ю¬Ц¬Ш¬Х¬е ¬Ј¬Ф¬і¬© ¬Ъ ¬к¬У¬Ц¬Х¬г¬Ь¬а¬Ы ¬Ь¬а¬Ю¬б¬С¬Я¬Ъ¬Ц¬Ы Svithoid Tankers AB. ¬Т¬н¬Э ¬Щ¬С¬Ь¬Э¬р¬й¬Ч¬Я ¬У ¬Ь¬а¬Я¬и¬Ц ¬Ю¬С¬с 2006 ¬Ф¬а¬Х¬С.
¬Ј ¬а¬Ь¬д¬с¬Т¬в¬Ц 2006 ¬Ф¬а¬Х¬С ¬Т¬н¬Э ¬Щ¬С¬Э¬а¬Ш¬Ц¬Я ¬Ф¬а¬Э¬а¬У¬Я¬а¬Ы ¬д¬С¬Я¬Ь¬Ц¬в, ¬Ъ ¬г¬Ц¬Ы¬й¬С¬г ¬Ъ¬Х¬Ч¬д ¬Ъ¬Щ¬Ф¬а¬д¬а¬У¬Э¬Ц¬Я¬Ъ¬Ц ¬г¬Ц¬Ь¬и¬Ъ¬Ы ¬Х¬Э¬с ¬ж¬а¬в¬Ю¬Ъ¬в¬а¬У¬С¬Я¬Ъ¬с ¬Ь¬а¬в¬б¬е¬г¬С. ¬і¬в¬а¬Ь ¬г¬Х¬С¬й¬Ъ ¬Ф¬а¬Э¬а¬У¬Я¬а¬Ф¬а ¬г¬е¬Х¬Я¬С - ¬Ь¬а¬Я¬Ц¬и 2007 ¬Ф¬а¬Х¬С. ¬±¬Ц¬в¬У¬а¬Ю¬е ¬Ъ ¬У¬д¬а¬в¬а¬Ю¬е ¬г¬е¬Х¬Я¬е ¬б¬в¬Ъ¬г¬У¬а¬Ц¬Я¬н ¬Я¬С¬Щ¬У¬С¬Я¬Ъ¬с "Vedrey Vrenen" ¬Ъ "Vedrey Vinga". ¬±¬а¬в¬д ¬б¬в¬Ъ¬б¬Ъ¬г¬Ь¬Ъ ¬г¬е¬Х¬а¬У - Lemesos, Cyprus.
¬±¬а ¬г¬Э¬а¬У¬С¬Ю ¬Ф¬Э¬С¬У¬Я¬а¬Ф¬а ¬Ь¬а¬Я¬г¬д¬в¬е¬Ь¬д¬а¬в¬С ¬б¬в¬а¬Ц¬Ь¬д¬С ¬Ј¬а¬Э¬Ф¬а-¬¬¬С¬г¬б¬Ъ¬Ы¬г¬Ь¬а¬Ф¬а ¬±¬¬¬ў ¬¬¬а¬Я¬г¬д¬С¬Я¬д¬Ъ¬Я¬С ¬±¬С¬в¬ж¬Ч¬Я¬а¬У¬С: "¬і¬е¬Х¬Я¬а ¬б¬а¬Х¬а¬Т¬Я¬а¬Ф¬а ¬Ь¬Э¬С¬г¬г¬С ¬У¬б¬Ц¬в¬У¬н¬Ц ¬г¬б¬в¬а¬Ц¬Ь¬д¬Ъ¬в¬а¬У¬С¬Я¬а ¬в¬а¬г¬г¬Ъ¬Ы¬г¬Ь¬Ъ¬Ю ¬¬¬ў ¬Ъ ¬г¬д¬в¬а¬Ъ¬д¬г¬с ¬Я¬С ¬в¬а¬г¬г¬Ъ¬Ы¬г¬Ь¬а¬Ы ¬У¬Ц¬в¬ж¬Ъ. ¬ї¬д¬а ¬г¬е¬Х¬Я¬а ¬г¬а¬У¬в¬Ц¬Ю¬Ц¬Я¬Я¬а¬Ф¬а ¬С¬в¬з¬Ъ¬д¬Ц¬Ь¬д¬е¬в¬Я¬а-¬Ь¬а¬Я¬г¬д¬в¬е¬Ь¬д¬Ъ¬У¬Я¬а¬Ф¬а ¬Х¬Ъ¬Щ¬С¬Ы¬Я¬С, ¬г ¬б¬а¬У¬н¬к¬Ц¬Я¬Я¬а¬Ы ¬б¬а¬Ш¬С¬в¬Я¬а¬Ы ¬Т¬Ц¬Щ¬а¬б¬С¬г¬Я¬а¬г¬д¬о¬р, ¬Ь¬а¬Ю¬ж¬а¬в¬д¬С¬Т¬Ц¬Э¬о¬Я¬н¬Ю¬Ъ ¬е¬г¬Э¬а¬У¬Ъ¬с¬Ю¬Ъ ¬в¬С¬Щ¬Ю¬Ц¬л¬Ц¬Я¬Ъ¬с ¬п¬Ь¬Ъ¬б¬С¬Ш¬С, ¬б¬в¬Ц¬Ь¬в¬С¬г¬Я¬н¬Ю¬Ъ ¬з¬С¬в¬С¬Ь¬д¬Ц¬в¬Ъ¬г¬д¬Ъ¬Ь¬С¬Ю¬Ъ ¬з¬а¬Х¬Ь¬а¬г¬д¬Ъ ¬Ъ ¬Ю¬С¬Я¬Ц¬У¬в¬Ц¬Я¬Я¬а¬г¬д¬Ъ. ¬±¬в¬Ц¬Х¬е¬г¬Ю¬а¬д¬в¬Ц¬Я¬С ¬а¬Х¬Я¬а¬У¬в¬Ц¬Ю¬Ц¬Я¬Я¬С¬с ¬б¬Ц¬в¬Ц¬У¬а¬Щ¬Ь¬С ¬Х¬а ¬г¬Ц¬Ю¬Ъ ¬г¬а¬в¬д¬а¬У ¬Ф¬в¬е¬Щ¬С. ¬ў¬Ц¬Щ¬а¬б¬С¬г¬Я¬а¬г¬д¬о ¬Ю¬а¬в¬Ц¬б¬Э¬С¬У¬С¬Я¬Ъ¬с ¬Ъ ¬Т¬Ц¬Щ¬а¬б¬С¬г¬Я¬а¬г¬д¬о ¬а¬Ь¬в¬е¬Ш¬С¬р¬л¬Ц¬Ы ¬г¬в¬Ц¬Х¬н ¬б¬а¬Э¬Я¬а¬г¬д¬о¬р ¬г¬а¬а¬д¬У¬Ц¬д¬г¬д¬У¬е¬р¬д ¬д¬в¬Ц¬Т¬а¬У¬С¬Я¬Ъ¬с¬Ю ¬У¬г¬Ц¬з ¬®¬Ц¬Ш¬Х¬е¬Я¬С¬в¬а¬Х¬Я¬н¬з ¬¬¬а¬Я¬У¬Ц¬Я¬и¬Ъ¬Ы".
¬·¬С¬в¬С¬Ь¬д¬Ц¬в¬Ъ¬г¬д¬Ъ¬Ь¬Ъ ¬д¬С¬Я¬Ь¬Ц¬в¬С: ¬и¬Ц¬Э¬о¬Я¬а¬г¬У¬С¬в¬Я¬а¬Ц, ¬г¬С¬Ю¬а¬з¬а¬Х¬Я¬а¬Ц, ¬а¬Х¬Я¬а¬У¬Ъ¬Я¬д¬а¬У¬а¬Ц, ¬Я¬С¬Э¬Ъ¬У¬Я¬а¬Ц ¬г¬е¬Х¬Я¬а, ¬г ¬У¬Ъ¬Я¬д¬а¬Ю ¬в¬Ц¬Ф¬е¬Э¬Ъ¬в¬е¬Ц¬Ю¬а¬Ф¬а ¬к¬С¬Ф¬С, ¬г ¬а¬Х¬Я¬а¬Ы ¬Я¬Ц¬б¬в¬Ц¬в¬н¬У¬Я¬а¬Ы ¬б¬С¬Э¬е¬Т¬а¬Ы, ¬Т¬С¬Ь¬а¬Ю ¬Ъ ¬р¬д¬а¬Ю, ¬г ¬Т¬С¬Э¬Э¬С¬г¬д¬Я¬н¬Ю¬Ъ ¬а¬д¬г¬Ц¬Ь¬С¬Ю¬Ъ ¬У ¬Х¬У¬а¬Ы¬Я¬н¬з ¬Т¬а¬в¬д¬С¬з ¬Ъ ¬Х¬У¬а¬Ы¬Я¬а¬Ю ¬Х¬Я¬Ц, ¬Ю¬С¬к¬Ъ¬Я¬Я¬а¬Ц ¬а¬д¬Х¬Ц¬Э¬Ц¬Я¬Ъ¬Ц, ¬Я¬С¬Х¬г¬д¬в¬а¬Ы¬Ь¬С ¬Ъ ¬в¬е¬Т¬Ь¬С ¬в¬С¬г¬б¬а¬Э¬а¬Ш¬Ц¬Я¬н ¬У ¬Ь¬а¬в¬Ю¬Ц.
¬Ґ¬Ц¬Х¬У¬Ц¬Ы¬д ¬д¬С¬Я¬Ь¬Ц¬в¬С - ¬а¬Ь¬а¬Э¬а 4 500 ¬д, ¬Х¬Э¬Ъ¬Я¬С ¬Я¬С¬Ъ¬Т¬а¬Э¬о¬к¬С¬с - 91,95 ¬Ю, ¬к¬Ъ¬в¬Ъ¬Я¬С - 16,0 ¬Ю, ¬У¬н¬г¬а¬д¬С ¬Т¬а¬в¬д¬С - 7,8 ¬Ю, ¬Ь¬а¬Э¬Ъ¬й¬Ц¬г¬д¬У¬а ¬д¬С¬Я¬Ь¬а¬У (¬У¬Ь¬Э¬р¬й¬С¬с ¬Х¬У¬С ¬г¬Э¬а¬б-¬д¬С¬Я¬Ь¬С) - 14. ¬і¬е¬Х¬Я¬а ¬б¬в¬Ц¬Х¬Я¬С¬Щ¬Я¬С¬й¬Ц¬Я¬а ¬Х¬Э¬с ¬б¬Ц¬в¬Ц¬У¬а¬Щ¬Ь¬Ъ ¬Я¬С¬Э¬Ъ¬У¬а¬Ю ¬г¬н¬в¬а¬Ы ¬Я¬Ц¬ж¬д¬Ъ, ¬Я¬Ц¬ж¬д¬Ц¬б¬в¬а¬Х¬е¬Ь¬д¬а¬У, ¬в¬С¬г¬д¬Ъ¬д¬Ц¬Э¬о¬Я¬н¬з ¬Ъ ¬Ш¬Ъ¬У¬а¬д¬Я¬н¬з ¬Ю¬С¬г¬Ц¬Э ¬Ъ ¬з¬Ъ¬Ю¬Ъ¬й¬Ц¬г¬Ь¬Ъ¬з ¬Ф¬в¬е¬Щ¬а¬У IMO Type 2. ¬і¬Ь¬а¬в¬а¬г¬д¬о ¬б¬в¬Ъ ¬Ъ¬г¬б¬а¬Э¬о¬Щ¬а¬У¬С¬Я¬Ъ¬Ъ 85% ¬Ю¬а¬л¬Я¬а¬г¬д¬Ъ ¬і¬ї¬µ - ¬Я¬Ц ¬Ю¬Ц¬Я¬Ц¬Ц 11,5 ¬е¬Щ¬Э¬а¬У ¬б¬в¬Ъ ¬Ф¬в¬е¬Щ¬а¬У¬а¬Ы ¬а¬г¬С¬Х¬Ь¬Ц 5,75 ¬Ю. ¬Ў¬У¬д¬а¬Я¬а¬Ю¬Я¬а¬г¬д¬о ¬б¬Э¬С¬У¬С¬Я¬Ъ¬с (¬б¬а ¬Щ¬С¬б¬С¬г¬С¬Ю ¬д¬а¬б¬Э¬Ъ¬У¬С) - 20 ¬г¬е¬д¬а¬Ь. ¬°¬Т¬л¬Ц¬Ц ¬й¬Ъ¬г¬Э¬а ¬Ю¬Ц¬г¬д ¬Я¬С ¬г¬е¬Х¬Я¬Ц - 13, ¬Ъ¬Щ ¬Я¬Ъ¬з - ¬а¬Х¬Ъ¬Я¬Я¬С¬Х¬и¬С¬д¬о ¬а¬Х¬Я¬а¬Ю¬Ц¬г¬д¬Я¬н¬з ¬Ъ ¬а¬Х¬Я¬С ¬Х¬У¬е¬з¬Ю¬Ц¬г¬д¬Я¬С¬с ¬Ь¬С¬р¬д¬н.
¬ґ¬С¬Я¬Ь¬Ц¬в ¬е¬г¬Ъ¬Э¬Ц¬Я¬Я¬а¬Ф¬а ¬Э¬Ц¬Х¬а¬У¬а¬Ф¬а ¬Ь¬Э¬С¬г¬г¬С ¬¦2, ¬г¬д¬в¬а¬Ъ¬д¬г¬с ¬У¬б¬Ц¬в¬У¬н¬Ц ¬У ¬І¬а¬г¬г¬Ъ¬Ъ ¬Ъ ¬е¬Я¬Ъ¬Ь¬С¬Э¬Ц¬Я ¬У ¬п¬д¬а¬Ю ¬г¬Ю¬н¬г¬Э¬Ц. ¬±¬в¬а¬Ц¬Ь¬д ¬в¬С¬Щ¬в¬С¬Т¬а¬д¬С¬Я ¬Ј¬а¬Э¬Ф¬а-¬¬¬С¬г¬б¬Ъ¬Ы¬г¬Ь¬Ъ¬Ю ¬б¬в¬а¬Ц¬Ь¬д¬Я¬а-¬Ь¬а¬Я¬г¬д¬в¬е¬Ь¬д¬а¬в¬г¬Ь¬Ъ¬Ю ¬Т¬р¬в¬а (¬Ї¬Ъ¬Ш¬Я¬Ъ¬Ы ¬Ї¬а¬У¬Ф¬а¬в¬а¬Х), ¬б¬а¬Х ¬Ь¬Э¬С¬г¬г ✠ 100A5 E2 ESP NAV-O RSD ERS BWM Chemical Tanker (Type 2) / Oil Tanker Environmental Passport MC E2 AUT INERT ¬¤¬Ц¬в¬Ю¬С¬Я¬г¬Ь¬а¬Ф¬а ¬¬Э¬а¬Ы¬Х¬С (GL).
¬Ј ¬г¬е¬Х¬С¬з ¬б¬в¬а¬Ц¬Ь¬д¬С 4450 ¬Т¬е¬Х¬Ц¬д ¬Ъ¬г¬б¬а¬Э¬о¬Щ¬а¬У¬С¬Я¬а ¬е¬Я¬Ъ¬Ь¬С¬Э¬о¬Я¬а¬Ц ¬С¬Я¬д¬Ъ¬Ь¬а¬в¬в¬а¬Щ¬Ъ¬Ы¬Я¬а¬Ц ¬б¬а¬Ь¬в¬н¬д¬Ъ¬Ц ¬Ф¬в¬е¬Щ¬а¬У¬н¬з ¬Ъ ¬г¬Э¬а¬б-¬д¬С¬Я¬Ь¬а¬У MarineLAIN, ¬б¬а¬Щ¬У¬а¬Э¬с¬р¬л¬Ц¬Ц ¬б¬Ц¬в¬Ц¬У¬а¬Щ¬Ъ¬д¬о ¬Я¬С¬Ъ¬Т¬а¬Э¬Ц¬Ц ¬С¬Ф¬в¬Ц¬г¬г¬Ъ¬У¬Я¬н¬Ц ¬Ш¬Ъ¬Х¬Ь¬Ъ¬Ц ¬Ф¬в¬е¬Щ¬н - ¬Ь¬Ъ¬г¬Э¬а¬д¬н, ¬л¬Ч¬Э¬а¬й¬Ъ ¬Ъ ¬д¬С¬Ь ¬Х¬С¬Э¬Ц¬Ц.
¬±¬а¬Ь¬в¬н¬д¬Ъ¬Ц, ¬в¬С¬Щ¬в¬С¬Т¬а¬д¬С¬Я¬Я¬а¬Ц ¬С¬Ю¬Ц¬в¬Ъ¬Ь¬С¬Я¬г¬Ь¬а¬Ы ¬ж¬Ъ¬в¬Ю¬а¬Ы Advanced Polymer Coating L.T.D, ¬б¬а¬Щ¬У¬а¬Э¬с¬Ц¬д ¬б¬в¬Ъ¬Ю¬Ц¬Я¬с¬д¬о ¬б¬в¬Ъ ¬г¬д¬в¬а¬Ъ¬д¬Ц¬Э¬о¬г¬д¬У¬Ц ¬г¬е¬Х¬Я¬С ¬У¬Ю¬Ц¬г¬д¬а ¬Я¬Ц¬в¬Ш¬С¬У¬Ц¬р¬л¬Ц¬Ы ¬г¬д¬С¬Э¬Ъ ¬г¬е¬Х¬а¬г¬д¬в¬а¬Ъ¬д¬Ц¬Э¬о¬Я¬е¬р ¬е¬Ф¬Э¬Ц¬в¬а¬Х¬Ъ¬г¬д¬е¬р ¬г¬д¬С¬Э¬о, ¬й¬д¬а ¬Щ¬Я¬С¬й¬Ъ¬д¬Ц¬Э¬о¬Я¬а ¬п¬Ь¬а¬Я¬а¬Ю¬Ъ¬д ¬г¬в¬Ц¬Х¬г¬д¬У¬С. ¬±¬в¬Ъ ¬Я¬С¬Я¬Ц¬г¬Ц¬Я¬Ъ¬Ъ ¬Х¬С¬Я¬Я¬а¬Ф¬а ¬б¬а¬Ь¬в¬н¬д¬Ъ¬с ¬Я¬Ц¬а¬Т¬з¬а¬Х¬Ъ¬Ю¬а ¬У¬н¬б¬а¬Э¬Я¬Ц¬Я¬Ъ¬Ц ¬б¬а¬У¬н¬к¬Ц¬Я¬Я¬н¬з ¬д¬в¬Ц¬Т¬а¬У¬С¬Я¬Ъ¬Ы ¬Ь ¬У¬Я¬е¬д¬в¬Ц¬Я¬Я¬Ц¬Ы ¬б¬а¬У¬Ц¬в¬з¬Я¬а¬г¬д¬Ъ ¬Ф¬в¬е¬Щ¬а¬У¬н¬з ¬д¬С¬Я¬Ь¬а¬У - ¬Х¬в¬а¬Т¬Ц¬г¬д¬в¬е¬Ы¬Я¬С¬с ¬а¬й¬Ъ¬г¬д¬Ь¬С ¬б¬а¬У¬Ц¬в¬з¬Я¬а¬г¬д¬Ъ ¬Х¬а ¬г¬д¬Ц¬б¬Ц¬Я¬Ъ SA 2Ёц ¬б¬а ISO 8501-1 (¬У ¬д¬а¬Ю ¬й¬Ъ¬г¬Э¬Ц ¬е¬г¬Ъ¬Э¬Ц¬Я¬Ъ¬с ¬г¬У¬С¬в¬Я¬н¬з ¬к¬У¬а¬У), ¬г¬Ь¬в¬е¬Ф¬Э¬Ц¬Я¬Ъ¬Ц ¬а¬г¬д¬в¬н¬з ¬Ь¬в¬а¬Ю¬а¬Ь ¬Ь¬а¬в¬б¬е¬г¬Я¬н¬з ¬Ь¬а¬Я¬г¬д¬в¬е¬Ь¬и¬Ъ¬Ы ¬Ъ ¬Ъ¬з ¬б¬а¬Х¬Ь¬в¬Ц¬б¬Э¬Ц¬Я¬Ъ¬Ы ¬г ¬в¬С¬Х¬Ъ¬е¬г¬а¬Ю ¬Я¬Ц ¬Ю¬Ц¬Я¬Ц¬Ц 2,0 ¬Ю¬Ю. ¬°¬Т¬Ц¬г¬б¬Ц¬й¬Ц¬Я¬Ъ¬Ц ¬д¬С¬Ь¬а¬Ы ¬б¬а¬У¬Ц¬в¬з¬Я¬а¬г¬д¬Ъ ¬й¬в¬Ц¬Щ¬У¬н¬й¬С¬Ы¬Я¬а ¬г¬Э¬а¬Ш¬Я¬а, ¬Ъ ¬г¬У¬Ъ¬Х¬Ц¬д¬Ц¬Э¬о¬г¬д¬У¬е¬Ц¬д ¬а ¬У¬н¬г¬а¬й¬С¬Ы¬к¬Ц¬Ю ¬Ь¬С¬й¬Ц¬г¬д¬У¬Ц ¬б¬в¬а¬Ъ¬Щ¬У¬а¬Х¬Ъ¬Ю¬н¬з ¬в¬С¬Т¬а¬д.
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